俄墜機(jī)事故原因初步判定機(jī)翼結(jié)冰
來(lái)源:國(guó)際在線 2012-04-05 編輯:黃水來(lái)
另外,從目前的情況來(lái)看,其他原因的可能性并不大,。比如,,有人質(zhì)疑,,失事飛機(jī)可能是因?yàn)槭褂媚晗捱^(guò)長(zhǎng)、保養(yǎng)不夠才導(dǎo)致慘劇發(fā)生的,,不過(guò)俄羅斯交通運(yùn)輸部的發(fā)言人則表示,這架飛機(jī)在失事前只完成了3萬(wàn)5千小時(shí)的飛行,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到ATR-72飛機(jī)的額定飛行時(shí)間上限,而飛行記錄器記錄的數(shù)據(jù)也顯示,,飛機(jī)在失事前,整個(gè)系統(tǒng)工作正常,。而剛才我提到的飛行員酒后駕機(jī)等違規(guī)行為的猜測(cè)也沒(méi)有得到檢測(cè)數(shù)據(jù)的證實(shí),。 據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道,,失事飛機(jī)所屬的UTair航空公司已經(jīng)要求所有工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行飛機(jī)起飛前的除冰工作,,看上去,似乎UTair航空公司也承認(rèn)了墜機(jī)事故是由于機(jī)翼結(jié)冰引起的,。那么根據(jù)我在俄羅斯的冬天乘坐飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn),,由于俄羅斯大部分地區(qū)冬天的雨雪天氣特別多,,而且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),,再加上氣溫非常低,所以所有飛機(jī)在旅客登機(jī)完畢起飛之前都會(huì)進(jìn)行除冰工作,。一般都是由一輛專門的除冰車用高壓水槍朝著機(jī)身和機(jī)翼噴灑熱水,熱水里有專門的融冰劑,。在將機(jī)身和機(jī)翼上的積雪沖刷干凈并將機(jī)翼上的結(jié)冰溶解完畢后,,飛機(jī)立刻駛向跑道起飛。這一工作有時(shí)候會(huì)持續(xù)5,、6分鐘,,有時(shí)候2、3分鐘就能完成,。 不過(guò),,需要指出的是,這并不是事故原因的最終認(rèn)定結(jié)果,。因?yàn)橛袑<揖椭赋?,客機(jī)起飛當(dāng)天秋明并沒(méi)有雨雪天氣,而俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸局局長(zhǎng)涅拉德科也表示,,目前的證據(jù)也都還不能證明不除冰或者除冰不恰當(dāng)與這起事故有直接關(guān)聯(lián),。而在事故原因最終確定之前,ATR-72客機(jī)將在俄羅斯停飛,。 |
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