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校車安全條例草案要求校車通行優(yōu)先
來源:京華時報 2012-03-30 編輯:唐麗萍

□北京落點(diǎn)

重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)村校車

北京市教委委員葉茂林之前表示,北京發(fā)展校車應(yīng)首先保證就近入學(xué)原則,,減少長途跋涉的學(xué)生數(shù)量,;優(yōu)化公交線路,以發(fā)展公交為主解決城區(qū)學(xué)生乘車問題,。北京解決校車重點(diǎn)應(yīng)在農(nóng)村地區(qū),,特別是山區(qū)寄宿制學(xué)生的交通需求。

記者從市教委了解到,,目前,,在本市備案的校車共有500余輛,包括學(xué)校自有車輛,、社會提供車輛和共建單位提供的車輛,,但沒有備案卻在運(yùn)行的接送學(xué)生車輛實際比這個數(shù)字更多。

去年外地發(fā)生校車事故之后,市交管局聯(lián)合教育系統(tǒng)徹底清理全市所有學(xué)校,、幼兒園校車使用情況,。從去年11月到今年1月,本市共核查505輛備案校車和538名校車司機(jī),,發(fā)現(xiàn)其中23名司機(jī)不符合安全條件,,就此責(zé)成使用方作出更換處理。

市教委已要求各級教育部門排查現(xiàn)有校車的安全隱患,,并對校車提出了限速60公里,,在大雪、大霧等極端天氣停駛等要求,。

市教委和市交管局昨天都表示,,下一步,北京市將根據(jù)國家出臺的校車管理相關(guān)規(guī)定,,對校車如何發(fā)展、如何規(guī)劃布局等問題制定相應(yīng)措施,。

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