那么,，新的成品油定價(jià)機(jī)制又該何時(shí)推出呢,？之前，有機(jī)構(gòu)透露,，發(fā)改委15日向“兩桶油”緊急征求成品油價(jià)格發(fā)布形式，并要求16日上報(bào)方案,。從這條資訊中，市場(chǎng)除了普遍嗅出“漲價(jià)”的濃烈氣味,，也在猜測(cè)成品油定價(jià)機(jī)制會(huì)有什么“微調(diào)”,？“兩桶油”將有什么好招數(shù)來(lái)緩解人們的怨氣？

中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長(zhǎng)王震表示,，此次上調(diào)幅度加大主要源于調(diào)價(jià)窗口打開(kāi)時(shí)間較長(zhǎng)。不少專(zhuān)家指出,，這也再度暴露出現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制存在“調(diào)價(jià)滯后性”等弊端,，應(yīng)盡快出臺(tái)新的成品油定價(jià)機(jī)制。

既然油價(jià)調(diào)整要顧及煉廠的生存境遇,，要考慮大型油企的生產(chǎn)積極性,，那么，面對(duì)爭(zhēng)議不斷的油價(jià)成本,，以及不斷曝出的采購(gòu)“天價(jià)茅臺(tái)”,、“天價(jià)吊燈”、“天價(jià)名片”等丑聞,，大型油企能不能做出積極的回應(yīng)呢,？假如沒(méi)有，那么,，調(diào)漲油價(jià)“理所當(dāng)然”的充足理由又在哪里,？

要真正消弭公眾對(duì)壟斷暴利行業(yè)“虧損論”的疑慮,，應(yīng)該有一套行之有效的監(jiān)督機(jī)制，虧多少,，賺多少,，不應(yīng)該是一筆糊涂賬！

若大型油企甘愿躺在利益機(jī)制的保護(hù)下,，那就很難成為真正的現(xiàn)代企業(yè)，更別談什么競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力了,。面對(duì)虧損,，我們更希望大型油企多做內(nèi)部消化的努力,，加強(qiáng)管理,，革除弊端，如此才能為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸入血液,，為國(guó)有企業(yè)改革治理樹(shù)立標(biāo)桿?。〞r(shí)間：3月21日　來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 王振峰）