焦點 2

“每周至少休一天”能否實現(xiàn)

新規(guī)定中提到，合理確定承包費(fèi)用,，出租車司機(jī)每周至少休息一天,。對于北京出租行業(yè)是否符合這一規(guī)定，出租公司和出租司機(jī)也有不同的意見,。

出租公司 出租司機(jī)執(zhí)行特殊工時

北京某大型出租車公司運(yùn)營部負(fù)責(zé)人介紹,，關(guān)于“份兒”錢（承包費(fèi)用），北京市多年前曾出臺一個最高限價,，根據(jù)不同車型,、車輛新舊程度，份兒錢也都不一樣,。

另一出租公司負(fù)責(zé)人稱,，北京大部分出租公司與司機(jī)簽訂的勞動合同中明確寫明，每個月運(yùn)營時間為20.83天,，承包費(fèi)（份兒錢）也是按照這個工作日核算的,。

對于“出租車司機(jī)每周至少休息一天”，北京多家出租車公司負(fù)責(zé)人表示,，由于出租車駕駛員實行不定時工作制,，并非是每天工作8小時正常上下班，對于這種特殊工時如何執(zhí)行“至少休息一天”還需人社部等部門界定,。

出租司機(jī) “不是不想休,，是休不起”

對于休息，出租車司機(jī)們承認(rèn),，公司的確沒要求每天都“拉活兒”,，“油錢、份兒錢逼著,，我們不敢休息”,。出租司機(jī)們算了一筆賬，北京現(xiàn)有出租車公司大多采取“雙班制”對外租車,。兩名司機(jī)合租一輛車,，每月單日子跑車的司機(jī)，跑夠一天一夜后交車，雙日子只能在家睡覺,，由其對班開車上路,。“我和對班每月的純份兒錢各是3300元,，每人跑車15天,，每天的份兒錢是220元，每天玩兒命地跑,，每月才能賺4000元,。”出租車司機(jī)劉師傅說,，如果每周休息1天,，他就必須拿出880元去交份兒錢，再減去每月300元的飯費(fèi),，每月只能剩下2880元錢,，“不是不想休，是休不起,?！?/p>