管理部門

目前還未接到方案實(shí)行通知

福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)和福州市道路運(yùn)輸管理處的相關(guān)負(fù)責(zé)人昨表示，目前,，他們尚未接到具體的實(shí)施細(xì)案,，一旦接到有了相關(guān)細(xì)案，他們就會(huì)跟出租車公司和廣大司機(jī)展開(kāi)協(xié)商,，然后進(jìn)行落實(shí),。

福州市總工會(huì)的相關(guān)人士表示，之前他們已經(jīng)著手在各出租車公司建立工會(huì),，很多工會(huì)已經(jīng)開(kāi)始在運(yùn)行了,。

一個(gè)的哥的賬本

每天上路十多小時(shí)的哥月賺4000元

福州海峽出租車有限責(zé)任公司司機(jī)陳師傅入行3年多。昨日,，他在接受記者采訪時(shí)給自己的工作時(shí)間和收入算了筆賬,，他跑的是夜班，每天下午4點(diǎn)30分左右開(kāi)始交接班上路,，一般都要在路上跑到第二天凌晨的3點(diǎn)左右,，這樣一天下來(lái)要跑200-250公里，基本上要十多個(gè)小時(shí),。

“一個(gè)月平均下來(lái)一天能跑個(gè)400多元,。”陳師傅說(shuō),，但一天要交給公司150元的管理費(fèi),，另外油費(fèi)大約要花150元左右,，所以一天大概也就是賺150多元。據(jù)陳師傅介紹,，海峽公司規(guī)定每個(gè)司機(jī)一個(gè)月可以休息4天,，再加上自己偶爾有事休息，讓別人替班一下,，一個(gè)月大概工作24天左右,，這樣他每月大概賺4000元左右。

跟陳師傅同一輛車跑白班的王師傅表示,，他每個(gè)月賺的錢也跟陳師傅差不多,。記者隨機(jī)采訪福州6家不同出租車公司的15名司機(jī)都對(duì)陳師傅的“賬單”表示認(rèn)同。閩運(yùn)出租車公司的張師傅表示,，具體的要看跑的時(shí)間長(zhǎng)短,，有的人跑的時(shí)間比較長(zhǎng)了，賺的也就比較多,，而他一般一天只跑8個(gè)小時(shí),，一個(gè)月大概也就賺3000多元。