新政實(shí)施后，出租車司機(jī)每周將至少休息一天

□本報記者 張樹福 張鴻鵬 郭盛 許才芳/文 李劍準(zhǔn)/圖

三部門出臺出租車新政,，它將帶來什么影響,？管理部門有什么行動,？榕城的出租車公司和司機(jī)有什么看法,？記者昨日進(jìn)行了采訪。

有何影響

一定程度上控制出租車的違章現(xiàn)象

一位出租車行業(yè)內(nèi)人士表示，目前,，福州市出租車存在著拒載,、不打表,、非法營運(yùn)等違章現(xiàn)象。而本次推行的以出租汽車企業(yè)員工制經(jīng)營模式,，代替承包掛靠制的新措施，可以在一定程度上解決出租車行業(yè)的這些違章現(xiàn)象,。

據(jù)他分析，福州出租車行業(yè)若在未來全面推行了出租汽車企業(yè)員工制經(jīng)營模式后,，可以讓出租車公司直接對司機(jī)進(jìn)行管理，讓運(yùn)管部門接到的投訴可以直接傳遞至出租車公司的管理人員,，從而讓公司對車輛進(jìn)行處罰,，一定程度上控制了出租車的違章現(xiàn)象,。

“想比較好地解決出租車和司機(jī)的一些困境,，光有這樣的一些比較寬泛的規(guī)定還是不夠的,，確實(shí)需要比較具體的細(xì)則,?！比A威公司的張師傅說,，他們現(xiàn)在更多的是關(guān)心這些細(xì)則是如何具體規(guī)定的。