福州新聞網訊　記者22日獲悉，福州地鐵1號線火車南站站是目前我市建設進度最快的地鐵站點,，4月底,，該站點西段將完成主體結構施工。目前,，地鐵1號線全線21個站點已有15個進行圍擋施工,，其中13個進入車站主體及維護結構施工。

22日上午,，在地鐵1號線火車南站站西延伸段工地,，來自湖南的工人周德忠和周之雄正將一根根箍筋綁扎到鋼筋梁上?！拔以缟?點多起床,，吃完早餐從租住處到工地，7點半開工,，下午5點半下班,，一天要工作10個小時?！敝苤鄹嬖V記者,，工地上有150多名工人在趕工期?！艾F在是最忙的時候,，所有人都在加班加點,。”施工方浙江省大成建設有限公司福州分公司經理滕立敏說,，西延伸段工地僅剩5塊板沒澆筑,，預計4月底可完工。

在靠近火車南站一側的工地,，記者從腳手架上爬到地下一層,，水泥澆筑的地面相當寬敞，這里就是地鐵站未來的站廳,。站廳往下走是站臺,，今后乘客將在這里上下地鐵。

據介紹,，地鐵1號線21個站點中,，進入主體及維護結構施工的站點有樹兜站、象峰站,、斗門站,、東街口站、南門兜站,、白湖亭站,、葫蘆陣站、黃山站,、排下站,、城門站、三角埕站和火車南站站等,。

（福州日報記者 卓文俊 文/攝）