■ 市場掃描

亞市 二手車經(jīng)紀公司數(shù)量未減少

到2011年底,，亞運村汽車交易市場（以下簡稱亞市）二手車市場內(nèi)入駐商戶為110余家,，與2010年底基本持平，亞市副總經(jīng)理蔡海文介紹,，去年上半年的確有部分經(jīng)紀公司撤出,，市場處于慘淡經(jīng)營狀態(tài)，“亞市去年二手車全年成交量與2010年相比有不小的下滑，這與二手車銷量下滑是一致的,。不過去年上半年和下半年明顯冰火兩重天,。一方面是由于去年初限牌政策導致突如其來的市場變化，經(jīng)紀公司有一個理解適應的過程,，去年4月1日備案車放開銷售以后,，二手車市迅速活躍起來。去年下半年以后,，亞市二手車經(jīng)紀公司數(shù)量漸趨穩(wěn)定,，到目前已無一空席?！?。

蔡海文預計，今年北京二手車市場的活躍程度會進一步提升,，有望超過新車交易,。這一方面由于廠家及政府的置換補貼和淘汰老舊車補貼的進一步發(fā)力，另一方面今年新車經(jīng)銷商將不再有備案車這一老本可吃,，市場競爭會更加激烈,，因而不得不進一步借助置換。當然,，這也對北京二手車外銷渠道如何進一步暢通,，交易環(huán)節(jié)進一步便捷簡化提出了新的考驗。

中聯(lián) 交易量較上年下降近半

上周,，記者從中聯(lián)二手車交易市場（以下簡稱中聯(lián)）了解到,，2011年中聯(lián)二手車交易2.6039萬輛，較2010年下降近一半,。其中一季度交易量較2010年同期下降80%—90%,，隨著4月份備案車政策出臺，交易量逐漸回升,。此外,，二手車外遷比例顯著上升，去年外遷車輛總數(shù)為7247輛,，占總成交量的三分之一強,，而往年外遷車的比例僅占總成交量的10%—20%。中聯(lián)總經(jīng)理石磊介紹,，目前市場內(nèi)平均每過戶100輛車就有30輛外遷,，高峰時甚至達到了交易量的50%。然而,，隨著河北等地對北京外遷車的限制政策出臺,，二手車外遷的難度也在增加,。

與成交量下降對應的是市場內(nèi)經(jīng)紀公司數(shù)量下降，目前已由2010年的130多家下降到2011年底的80多家,。石磊介紹,，撤出的多是一些規(guī)模較小的經(jīng)紀公司?！霸瓉硪患夜咀?0個車位,，現(xiàn)在只要10個，甚至5個車位就夠了,?！笔谡f，“雖然面臨很多困難,，但大家都在想辦法,，如引進網(wǎng)上交易平臺，實現(xiàn)了一些交易,；如拓展山東,、遼寧等外遷渠道。二手車交易的需求還是很旺盛的,，相信在政府的補貼政策的鼓勵下,，今年的市場會更好?！?/p>