據(jù)悉,，金山公交的發(fā)展大致有3個(gè)階段,。

2005年之前，受道路制約,，大型公交車進(jìn)不了金山地區(qū),。

隨著金山公交總站的設(shè)立及道路情況的改善,，大型公交車2005年得以進(jìn)入金山。

2008年,、2009年,，隨著金山入住率的提高，金山的公交線路開始飛速發(fā)展,。

今年以來,，浦上大道商圈形成之后，更是不斷增加新線路,。速度之快,，工作人員也不得不感慨，“招收司機(jī)的速度趕不上線路拓展的速度”,。

“公交線路數(shù)量與入住率是呈正比關(guān)系,。”家住金山的省交通安全協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉建玲介紹說,，早期即便在金山買房,，很多人寧愿租在市區(qū)也不入住，就因?yàn)榻煌ú粔虮憷?/p>

現(xiàn)在,，金山每天已有40多條線路,，800多輛公交車進(jìn)出。每輛車每天跑13趟,，一天下來,，便有上萬(wàn)輛次的公交車搭載金山人出入金山。