統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，今年前11個月京城車市累計交易新車35.5萬輛,，比去年同期的75.07萬輛少銷售39.57萬輛,，同比累計下降52.71%,，低于全國銷售水平55個百分點,；前11個月累計成交二手車34.44萬輛,，比去年同期的44.41萬輛少成交9.97萬輛，同比累計下降22.44%,。

　　雖然京城車市今年新車交易量同比下降了一半還多,，但從二手車的銷售數(shù)字上我們卻不難發(fā)現(xiàn)，以舊換新為新車的增量做出了多大貢獻,。其實從上牌搖號政令發(fā)布之日起,，各大車企和經(jīng)銷商就開始絞盡腦汁思考如何在京城車市生存下去，而不受搖號限制的以舊換新,，是他們找到的第一個也是最關(guān)鍵的一個突破點,。

　　記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，從年初開始,，各大車企便開始不斷加大對北京地區(qū)經(jīng)銷商的支持力度,，其中最關(guān)鍵的一項就是二手車置換補貼，少則3000元,，多則6000元甚至近萬元的以舊換新補貼,，大大刺激了消費者的換車欲望。本報相關(guān)調(diào)查顯示,，從7月份開始,，京城大多數(shù)經(jīng)銷商處二手車置換所帶來的銷量就已占到了總銷量的三成以上，而在很多豪車,、高檔車4S店,，這個比例甚至超過了50%,。