據(jù)新華社電（記者 張旭東）記者25日從中國(guó)南車四方股份有限公司了解到,，更高速度試驗(yàn)列車近日在中國(guó)南車四方股份公司落成。這標(biāo)志我國(guó)在高速列車前瞻性研究中取得了階段性重大成果,，有利于完善中國(guó)高速列車技術(shù)體系,，將使我國(guó)在高速鐵路領(lǐng)域擁有更大的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

據(jù)介紹,，這列更高速度試驗(yàn)列車項(xiàng)目是在科技部和鐵道部的部署下，以“‘十一五’國(guó)家科技支撐項(xiàng)目-共性基礎(chǔ)及系統(tǒng)集成”,、“國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目-時(shí)速500公里高速列車關(guān)鍵力學(xué)行為研究”為依托,，以中國(guó)南車四方股份有限公司為主體，以國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心開放的研究平臺(tái)為基礎(chǔ),，采用產(chǎn),、學(xué)、研,、用相結(jié)合的模式,，歷經(jīng)兩年多科研攻關(guān)，于近日成功落成,。

據(jù)了解,，這列試驗(yàn)列車以CRH380A創(chuàng)新成果為基礎(chǔ)，以更高速條件下安全、可靠運(yùn)行為首要目標(biāo),，圍繞提升臨界速度,、牽引能力和降低阻力等，對(duì)系統(tǒng)集成,、頭型,、車體和轉(zhuǎn)向架、牽引和制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行了全面創(chuàng)新,。列車關(guān)鍵技術(shù)在中國(guó)南車實(shí)現(xiàn)了自主化和產(chǎn)業(yè)化,。