總體來看，鐵路仍然是春運(yùn)的“重點(diǎn)環(huán)節(jié)”,。同時(shí),，由于2012年春節(jié)比往年都早，客流方面將會(huì)出現(xiàn)學(xué)生流,、探親流,、返鄉(xiāng)流三流疊加，節(jié)前15天鐵路春運(yùn)壓力最大,，高峰期（1月17日,、18日）日到發(fā)旅客預(yù)計(jì)將超12萬人。

2012年春運(yùn),，高崎站將繼續(xù)使用,。從目前的安排看，該站將承擔(dān)約10對(duì)普通旅客列車的發(fā)送任務(wù),。與2011年相比,，最大的變化在于，重慶車將從廈門站改到高崎站發(fā)車,，因此,，明年春運(yùn)高崎站的壓力會(huì)更大。

廈門站將繼續(xù)擔(dān)負(fù)鐵路春運(yùn)的“主力”,，預(yù)計(jì)安排列車50對(duì),。候車方面，將繼續(xù)采用“梯次進(jìn)站”的方針,，即先在廣場(chǎng)臨時(shí)候車區(qū)候車,，臨近開車時(shí)，再進(jìn)入車站候車,。廈門北站春運(yùn)總體情況與2011年相似,。

另外，來自火車站的加開列車信息顯示：2012年1月1日至7日加開高崎—達(dá)州L938/5次普通列車,，全程票價(jià)118元,，該車高崎站20:08發(fā)車，第三天18:56到達(dá)達(dá)州站,。車票于前天傍晚開始發(fā)售,。