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上海地鐵9號線高峰連發(fā)兩次故障
來源:東方早報(bào) 2011-12-17 編輯:黃水來

當(dāng)時(shí)一趟9號線列車在從楊高中路站開往馬當(dāng)路站的途中發(fā)生故障,,整部列車失去動力停在半途中,。地鐵運(yùn)營方介紹,出現(xiàn)這種情況時(shí),地鐵采用的是“連掛”救援:即用一部有動力的空車頂住故障列車,,兩車一并往前開,,以這種方式將前車送離軌道,。

不過,,由于援助列車與故障列車在連掛作業(yè)中頭尾相連,且需要進(jìn)行接觸,,導(dǎo)致震動,,因此不少乘客都誤以為列車發(fā)生了輕微的碰撞。對此,,運(yùn)營方解釋,,連掛作業(yè)是常見的列車救援方式,并不會造成列車的損壞,。

此后,,故障列車被推往位于中春路站的車庫下線檢修。不過,,由于連掛作業(yè)時(shí)列車限速,,對后方的地鐵運(yùn)行也造成了一定的影響。至昨日10時(shí)20分,,故障列車才回到車庫,9號線運(yùn)營秩序逐步恢復(fù),。

早報(bào)記者 史寅昇

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