“三個大蓋帽”管不了

自2004年以來，西安多次對渣土車進行專項集中整治，并出臺了包括加裝預(yù)警黃燈,、摸排行進路線等舉措,，但頑癥久治不愈。

當?shù)貓蠹堅寂e報電話。西安市民王彥添告訴記者，據(jù)他所知，不少人都撥打過該電話,，可是一打過去，對方就推脫說應(yīng)該找交警，交警說應(yīng)該找市容,，市容又說該找城管,。就這樣一拖再拖。

在西安,，主要有三個主管部門能夠?qū)υ淋囘M行監(jiān)管：市容園林部門負責渣土車所在車隊及企業(yè)建筑垃圾清運資質(zhì)的審核與批準,；城管部門負責渣土車上路后所拉渣土拋撒及散落的查處；交警部門則負責渣土車肇事后交通事故的處理,。

但“三個大蓋帽”并沒有形成一個嚴密的治理鏈條,。全市有多少輛渣土車？市容園林局統(tǒng)計,，具有清運資質(zhì)的渣土車為4477輛,；城管執(zhí)法局統(tǒng)計，安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)的渣土車為3500輛,；而在公安局交警支隊,，渣土車又是4200輛。