如果沒有什么不可告人的原因,，那么深圳交委是沒有必要冒著露餡的風(fēng)險(xiǎn),，丟人現(xiàn)眼地說謊的，說謊必有隱情,。事實(shí)上人行天橋鋪裝工程不僅存在非法轉(zhuǎn)包和質(zhì)量問題,，施工單位還虛報(bào)了工程量,。再從深圳交委這次通報(bào)的對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理看，除相關(guān)的企業(yè)責(zé)任人外,，涉及交委的就兩人,，即東部交通運(yùn)輸局調(diào)研員賈某和養(yǎng)護(hù)二組負(fù)責(zé)人林某，分別是調(diào)離工作崗位和免職,。且不說他們是否造成問題的真正責(zé)任人,，就憑這樣輕描淡寫地打發(fā)和處理，并不能讓人信服,，因?yàn)槌霈F(xiàn)工程轉(zhuǎn)包等諸多問題,，不可能只是簡單的轉(zhuǎn)包問題，而必定涉及腐敗,，當(dāng)然腐敗問題也不是那么好查的,。希望這樣明顯的腐敗線索，能夠好好地利用并繼續(xù)深挖,，別付之東流了,。至少在公眾看來，轉(zhuǎn)包和“豆腐渣”工程總是與腐敗有著密切關(guān)系的,。（逗號(hào)）