豪華公務(wù)車將減少

葉青表示,，從我國(guó)此前發(fā)布的《2009-2010年中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨汽車商名單》看,，奔馳、寶馬等豪華車都赫然在列,。而新政的出臺(tái),，有可能令這些高端汽車品牌淡出公務(wù)車采購(gòu)的行列。

從另一方面看,，新政今后也會(huì)迫使一些車企在其中高檔車型方面,，推出一些符合標(biāo)準(zhǔn)的小排量車型。那時(shí)大家說(shuō)不定就會(huì)看到排氣量?jī)H為1.8升的雅閣,、天籟等車型了,。也就是說(shuō)，因?yàn)楣珓?wù)車所具有的示范效應(yīng)和跟風(fēng)效應(yīng),，可能迫使一些車企將其中高端轎車產(chǎn)品進(jìn)行重大調(diào)整,，甚至有可能改變一些中高端轎車品牌的中高級(jí)車和豪華轎車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

同時(shí),，新政對(duì)于小排量和節(jié)能環(huán)保車的支持,，也會(huì)給那些民族自有品牌的汽車企業(yè)帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。