周師傅所說的政府補助緣于北京市今年實施的老舊機動車淘汰更新活動。據(jù)悉,，為積極促進北京市老舊機動車的淘汰更新,，實現(xiàn)“十二五”期間淘汰40萬輛老舊機動車的目標，今年8月1日起,，北京市政府正式發(fā)布了《關(guān)于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》(京政發(fā)[2011]42號,，以下簡稱《方案》)。這是繼2009年,、2010年采取限行與經(jīng)濟政策鼓勵相結(jié)合的方法淘汰更新黃標車獲得突破性進展后,，北京市對淘汰更新高排放老舊機動車實施的又一項創(chuàng)新舉措。

《方案》提出,，根據(jù)老舊機動車的排污量,、殘值、車型,、污染損失成本,、政策銜接、車主意愿等六方面因素,，在今年8月1日至2012年12月31日的政策有效期內(nèi),，凡淘汰老舊機動 車 ， 每 輛 可 得 到2 5 0 0元 —14500元不等(平均4000元/車)的政府補助,，此外還可獲得與政府補助基本相當?shù)臋C動車企業(yè)獎勵,。而政府補助及企業(yè)獎勵，則通過第三方交易平臺———北京市環(huán)境交易所(以下簡稱北京環(huán)交所)進行,。

北京環(huán)交所媒體負責人王冠男在發(fā)給記者的書面回復(fù)中稱,，北京環(huán)交所在這次老舊機動車淘汰更新工作中的職責包括：搭建交易辦理平臺，設(shè)立“北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統(tǒng)”(以下簡稱平臺信息系統(tǒng))和若干個實地業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點,，方便車主辦理相關(guān)手續(xù),；提供辦公場所和人員、軟硬件設(shè)備等相關(guān)條件,；通過平臺信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點,，為淘汰老舊機動車的車主辦理政府補助和企業(yè)獎勵憑證,，監(jiān)督企業(yè)獎勵資金發(fā)放；同時提供信息發(fā)布,、實物處置,、金融產(chǎn)品等服務(wù)。除此之外,，還包括受環(huán)保,、公安交管、商務(wù)和財政等部門委托,，負責審核車輛環(huán)保標志,、車輛參檢信息和淘汰更新情況，以及車輛是否屬于財政供養(yǎng),；審核交易辦理平臺新車銷售價格是否與汽車生產(chǎn)企業(yè)市場指導(dǎo)價一致,。