在新聞發(fā)布會上,，申通集團總裁俞光耀說,，16時，發(fā)生事故的16號車駛離現(xiàn)場;17時55分,，發(fā)生事故的另一輛5號車完成救援,，駛離現(xiàn)場,。運營部門對各環(huán)節(jié)進行認真檢查，對軌道,、列車反復(fù)確認,，在保證安全的前提下，10號線在19時許逐步恢復(fù)運營,，目前以時速45公里限速運行,。

不過，上海地鐵官方微博在昨晚10時發(fā)布消息稱,，根據(jù)事故調(diào)查組要求,，軌道交通10號線伊犁路至四川北路區(qū)段，于9月28日起暫緩運行,。有關(guān)方面將以安全第一為基本準則,，對該區(qū)段相關(guān)設(shè)施進行再檢測、再評估,。

目前,，上海市已經(jīng)成立由市安監(jiān)局牽頭的調(diào)查小組，由上海市建交委,、交通港口局等部門以及獨立第三方參加,，下設(shè)專家組、綜合組,、技術(shù)組,、管理組。同時,，上海市交通港口局牽頭,，會同申通地鐵集團等單位，做好事故的后續(xù)善后工作,。

在回答記者有關(guān)“從14時10分啟用人工調(diào)度到14時51分發(fā)生追尾事故,，其中有沒有人為操作事故”的提問時，俞光耀依然表示,，一切等調(diào)查結(jié)果公布才有答案,?！白鳛樯晖偛脕碚f，我不希望看到今天這樣的情況,。但既然這個事情發(fā)生了,，我們一定要把問題調(diào)查清楚”，隨即起身,，鞠躬致歉,。