福州正讓更多橋梁展現在世人面前
來源:東南網 2011-09-08 編輯:黃水來
千百年來,峽北古渡口總是江船往來,,烏龍江人民期盼與實現,。于是才有了“龍江飛渡”的題刻,人們多么希望能戰(zhàn)勝天風江濤,,飛渡龍江?。?/p> 1970年4月20日,,在峽兜動工建烏龍江大橋,,它北依福州倉山區(qū)城門鎮(zhèn)峽北村的清涼山,南接閩侯縣閩江鄉(xiāng)峽南村的金牛山,,是福廈公路的重要橋梁之一,。大橋長552.22米,橋面行車道寬九米,,兩側人行道各寬1.25米,。1971年9月26日,,烏龍江大橋在峽兜建成。從此龍江飛渡成現實,,天塹變通途。1994年建成鰲峰大橋(三橋),,1999年建成三縣洲大橋(四橋),,1999年建成烏龍江特大橋,2000年金山大橋建成,,橘園洲大橋2002年建成通車,,尤溪洲大橋(五橋)2003年投入使用。 截至目前,,烏龍江建成的有洪塘大橋,,桔園洲大橋,浦上大橋,,灣邊大橋,,烏龍江大橋(鐵路),烏龍江大橋,,烏龍江特大橋,。烏龍江在建的有螺洲大橋。 現今,隨著福州沿江向海,,建設濱江濱海城市,,福州市又在南臺島上規(guī)劃了10座大橋,以驚人的速度建橋,讓更多橋梁展現在世人面前,。 |
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