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閩公交高峰期發(fā)車間隔不超5分鐘
來源:福州日報 2011-09-01 編輯:唐麗萍

未進(jìn)入站臺區(qū)域的車輛應(yīng)執(zhí)行二次進(jìn)站

不少市民反映,,在上下班高峰時段,,或是在線路較多的站點,,經(jīng)常會遇到公交車排隊進(jìn)站,,看不到后面排隊的公交車或者來不及跑過去,,導(dǎo)致未能上車,。

根據(jù)新服務(wù)規(guī)范,公交車在中途站停車遇到多輛車同時進(jìn)站時,,未進(jìn)入站臺區(qū)域的車輛應(yīng)執(zhí)行二次進(jìn)站,,避免乘客等候卻上不了車的情況。運營中車輛出現(xiàn)故障,,應(yīng)在確保安全的條件下就近靠邊停車,,及時排除故障,故障未排除不得運營,。 車輛因故不能繼續(xù)行駛時,,應(yīng)向乘客說明原因,并安排轉(zhuǎn)乘后續(xù)車輛,。后續(xù)車輛的駕乘人員應(yīng)積極協(xié)助轉(zhuǎn)乘,,不得拒載。

新服務(wù)規(guī)范也指出,,中途站應(yīng)配置候車?yán)燃昂蜍囈蔚认嚓P(guān)服務(wù)設(shè)施,。此規(guī)定將主要針對新增站點,同時督促有條件的中途站逐步完善相關(guān)服務(wù)設(shè)施,。

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