“空姐+空保”這樣的組合在南航和其他航空公司很普遍,。3年前,，肖冬梅和另外8位女孩兒一起來到南航鄭州分公司，如今,，這9朵金花當中,，有2人辭職離開了南航，1人調至南航其他分公司,，留下來的6人有4個的男朋友都是空保,。

　　冬梅說，空姐的生活圈子其實很小,，平時上班都是在機艙,，落地后就累得只想睡覺，很少接觸外面的世界,，所以不少空姐選擇飛行員或者空保作為戀愛對象,，“內部消化”了。盡管在同一家航空公司上班,，但是兩人能飛同一航班的概率并不大,，因為公司安排的航線不同,，由系統(tǒng)自動排班,。

　　【關于年齡和薪水】

　　空姐吃的不是青春飯，可以飛到退休

　　不少人認為當空姐就是吃青春飯,，年齡大了就不能當空姐了,。

　　對此，南航工作人員表示,，空姐并不是年輕人的專利,。從乘客要求來講，不再一味注重空姐的外表,，更加關注的是空姐的服務,。一些年長的空姐,，比較有經驗，服務會更體貼更周到,；從公司需求角度來看,，“乘務”是公司的寶，將根據空姐的個人意愿,、身體狀況,、職業(yè)技能，對其進行安排,。

　　南航公司人力資源部招聘經理于雷介紹,，直至目前，南航不少40多歲的空姐還在飛,，“只要身體條件允許,，只要不到退休年齡，完全根據空姐意愿,，選擇是繼續(xù)飛還是轉地面工作”,。

　　實習空姐月入千元，普通空姐月薪7000元

　　光鮮的外表下,，是不為人知的辛苦,。辛苦的背后是否有外人所想像的高薪呢？

　　空姐在級別上分為實習空姐,、普通空姐,、國際航班空姐和乘務長等職務。剛進入航空公司的空姐必須經過3個月到半年的實習期,，在實習期內,，每個月的工資在1000元左右，不享受公司福利,。上崗前繳納的8000元到1萬多元培訓費,，也是由空姐自己支付。

　　度過實習期,，轉正為普通空姐,。空姐的薪酬包括基礎工資,、飛行小時費以及駐外補貼,，每個月能拿到5000元到上萬元不等的工資，各航空公司的待遇不一樣,。據悉,，南航一個普通的乘務員，飛國內的航班月薪7000元左右,，飛國際的航班月薪1.1萬元左右,。

　　根據飛行時間,，空姐的月薪也不一樣，可以說飛得越多,，拿錢越多,，但是，航空公司對空姐每天,、每月的飛行時間上限都是有要求的,，譬如每個月不能超過120個小時。(