據國家海洋局副局長王飛介紹，在此次處置溢油事故的工作中,，國家海洋局及北海分局約談康菲石油中國有限公司管理層8次；發(fā)送責令康菲公司按期完成徹底查找溢油點,、封堵溢油源的要求類傳真30份；召開專家咨詢,、評審會5次,，咨詢專家26人。

在監(jiān)視監(jiān)測溢油環(huán)境影響方面,，國家海洋局采取衛(wèi)星遙感,、航空遙感,、海監(jiān)船舶監(jiān)測及現(xiàn)場執(zhí)法等手段,，對溢油實施全天候立體式監(jiān)視監(jiān)測：先后調集8艘海監(jiān)船舶，航行3萬多海里,；海監(jiān)飛機兩架,，飛行29架次112小時，航程約24800公里,；共解譯衛(wèi)星遙感監(jiān)測資料73景,；派出陸岸巡視人員851人次，陸岸巡視14萬公里,；開展應急監(jiān)測102航次,，監(jiān)測海域面積約6800平方公里，獲得各類監(jiān)視監(jiān)測數據近萬余組,；完成了93個溢油樣品的油指紋鑒定,。

王飛還指出，溢油發(fā)生以后,，國家海洋局就著手啟動生態(tài)索賠工作,，目前正在按照有關規(guī)定聘請律師，同時準備海洋生態(tài)損害評估報告,，開展進一步的證據收集工作,。在此基礎上，根據《海洋溢油生態(tài)損害評估技術導則》等標準進行科學評估,，估算此次溢油事故造成損害的生態(tài)賠償金額,，并代表國家向康菲公司提出生態(tài)損害索賠要求,。