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沃爾沃本土化欲奪取豪車20%份額
來源:新華網(wǎng) 2011-08-26 編輯:黃水來

  加大研發(fā)費用

  與“福特時期”相比,如今沃爾沃汽車需要獨立支撐各項費用,。理查德·蒙都諾對此并不擔(dān)心,,他表示,雖然具體數(shù)額不便透露,,但研發(fā)費用與之前相比確實增加了。

  與研發(fā)息息相關(guān)的是,,沃爾沃現(xiàn)有車型數(shù)量與其期望的市場份額并不匹配,。施瑞翔表示,目前,,沃爾沃正在加緊研發(fā)工作,,將針對中國市場研發(fā)一款全新車型。據(jù)悉,,沃爾沃將在2013年,、2014年國產(chǎn)兩款車型。

  沈暉告訴《每日經(jīng)濟新聞》,,半年來沃爾沃汽車已經(jīng)完成了對中國市場的產(chǎn)品規(guī)劃,,哪些產(chǎn)品國產(chǎn)、哪些產(chǎn)品進口,,大慶,、成都工廠項目落地后分別引入什么車型,這些規(guī)劃均已通過董事會批準(zhǔn),。

  顯然,,要在2016年取得中國豪華車20%的市場份額,沃爾沃目前在中國的7款車型是遠遠不夠的,。

  有消息稱,,沃爾沃的戰(zhàn)略為中小車型在中國研發(fā),大型車先期以進口方式銷售,。目前,,沃爾沃正在研發(fā)一款高端車型,競爭對手直指奔馳S級和寶馬7系,。

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