他目前所了解的是，首批嘉賓對于赴臺個(gè)人游成行醞釀了很久,，有很高的期盼,；但臺灣除臺北、臺中,、高雄都會區(qū)之外,，其他地方公交搭乘相對不便，對于臺灣交通情況游客間有一些抱怨,。

由臺灣時(shí)尚美食行家王翎芳撰寫的《臺灣自助游》在個(gè)人游話題方興未艾之際登上大陸書架,，定位為臺灣個(gè)人游導(dǎo)覽工具書；在翔實(shí)的出行線路,、美肆商鋪介紹之余,，作者重新整理臺灣傳統(tǒng)美食、時(shí)尚店鋪背后隱藏的歷史,、文化故事,。赴臺個(gè)人游話題方興未艾，該書是臺灣旅行業(yè)界聯(lián)手大陸出版社,，為加溫個(gè)人游順勢推出的推廣之作,。

據(jù)臺灣官方統(tǒng)計(jì)，開放大陸游客來臺觀光兩年多時(shí)間,，已為臺灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來產(chǎn)值達(dá)新臺幣約1200億元,。

但個(gè)人游自啟動初期就不符預(yù)期，讓臺灣相關(guān)業(yè)界人士感到意外,。臺灣《工商時(shí)報(bào)》近日已刊文提醒：臺灣能夠取勝的,，是精致的人文內(nèi)涵和兩岸同源的感情。如臺灣只炒短線,，處處從利益著眼，端不出有深度和寬度的旅游質(zhì)量,，陸客來臺熱潮一過,，臺灣的觀光優(yōu)勢恐將不復(fù)存在。