記者昨天從鐵路部門獲悉,,計劃6月底開通的京滬高鐵將采取拆除豪華座椅、降低運(yùn)營時速的方式貼近普通消費者的需求,,這也意味著列車票價可能更加平民化,。此前,京滬高鐵的新車都按照最高時速380公里,、持續(xù)運(yùn)營時速350公里的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),,但根據(jù)鐵道部最新要求,,京滬列車最高時速將降至300公里,,部分列車上配備的航空式豪華座椅也正在更換為普通座椅,。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
記者昨天從鐵路部門獲悉,,計劃6月底開通的京滬高鐵將采取拆除豪華座椅、降低運(yùn)營時速的方式貼近普通消費者的需求,,這也意味著列車票價可能更加平民化,。此前,京滬高鐵的新車都按照最高時速380公里,、持續(xù)運(yùn)營時速350公里的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),,但根據(jù)鐵道部最新要求,,京滬列車最高時速將降至300公里,,部分列車上配備的航空式豪華座椅也正在更換為普通座椅,。(東南網(wǎng)手機(jī)版)