福州多個路段“限電禁摩”后,,合標電動車銷量大增,,但不少市民發(fā)現(xiàn)電動車維修市場很混亂。截至目前,,我國對電動自行車三包還沒有明確規(guī)定,,電動自行車售后服務存在不少問題。
不過今后,,電動車市場將有像汽車那樣的“4S店”模式,,上海鳳凰電動車日前發(fā)布了《電動車行業(yè)售后服務藍皮書》,計劃年內(nèi)在全國設立100家“吉祥服務中心”,,其中在福州要設立兩到三家,。(東南網(wǎng)手機版)
福州多個路段“限電禁摩”后,,合標電動車銷量大增,,但不少市民發(fā)現(xiàn)電動車維修市場很混亂。截至目前,,我國對電動自行車三包還沒有明確規(guī)定,,電動自行車售后服務存在不少問題。
不過今后,,電動車市場將有像汽車那樣的“4S店”模式,,上海鳳凰電動車日前發(fā)布了《電動車行業(yè)售后服務藍皮書》,計劃年內(nèi)在全國設立100家“吉祥服務中心”,,其中在福州要設立兩到三家,。(東南網(wǎng)手機版)