截至本月8日24時(shí)整,，2月份的購車指標(biāo)搖號申請告一段落，個(gè)人申請者總數(shù)已經(jīng)攀升至306865名,。經(jīng)過層層審核后,，合格者將于本月25日正式獲得搖號資格。
按照北京緩解擁堵網(wǎng)站上公布數(shù)據(jù)顯示,，北京市累計(jì)收到個(gè)人小客車配置指標(biāo)申請突破30萬個(gè)。這些數(shù)據(jù)包括參加過首輪搖號但未中標(biāo)的169820名申請人,，以及137045名新增申請人,。
相對于首輪搖號時(shí),，平均日增申請人26000余名相比，新增申請人增幅稍緩,。從1月9日零時(shí)到2月8日24時(shí),，平均每日新增4000余人?！叭藬?shù)增長還是有點(diǎn)快,。”業(yè)內(nèi)專家坦言,，“為了增加中簽率,，有些家庭甚至全家總動(dòng)員，集體參與搖號,。還有些并不急于購車的人,，抱著先到先得的想法，也提交了申請,。這些做法變相地降低了急需購車人中簽的概率,。”
對于這種申請人快速增長的趨勢,，專家表示,，目前，其他城市對于車牌的限制大多利用經(jīng)濟(jì)杠桿,，例如上海采用拍賣車牌的方式控制機(jī)動(dòng)車增長,。但北京在限制機(jī)動(dòng)車增長之前，機(jī)動(dòng)車保有量已逼近500萬輛,，本著“公開,、公平、公正”的原則,，本市采取了搖號的方式,，控制當(dāng)年小汽車增長總數(shù)為24萬輛。有關(guān)部門不妨出臺輔助措施,，引導(dǎo)不急于購車者不要盲目遞交申請,。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
