10日,，因遭遇10級強(qiáng)風(fēng)，首都機(jī)場T3航站樓屋頂局部金屬板被掀開,。首都機(jī)場有關(guān)人士表示,，經(jīng)修復(fù)的屋面不會有安全問題。首都機(jī)場擴(kuò)建指揮部副總指揮丁建綱反駁對工程質(zhì)量的質(zhì)疑,，稱T3航站樓的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)能抗擊12級的風(fēng)力,，但出現(xiàn)問題不排除局部施工有薄弱的地方。（《成都日報》12月13日）
在公眾的質(zhì)疑下,，真佩服這位首都機(jī)場擴(kuò)建指揮部副總指揮能如此淡定和堅定,，而且還能玩出“局部施工有薄弱”并非“工程質(zhì)量”這樣文謅謅的文字游戲。恕筆者等人思想頑固和愚鈍,，因為我們就是不明白,，“工程質(zhì)量”本應(yīng)該是一系列綜合質(zhì)量問題的反映，局部的也好,，整體的也罷,，只要是施工薄弱的方面超出常規(guī)，比如可抗12級風(fēng)力的屋頂被10級風(fēng)吹掀，都應(yīng)絕對屬于“工程質(zhì)量”的一部分,，為何到了“專家”那里就沒了這層意思,，并能夠大言不慚地聲稱“工程質(zhì)量沒問題”，“ 但出現(xiàn)問題不排除局部施工有薄弱的地方”,？而且,，一向愛以科學(xué)的實驗室數(shù)據(jù)說話的“專家”，竟然又反過來否定了實驗室數(shù)據(jù),，表示“設(shè)計的抗風(fēng)能力是實驗室得出的數(shù)據(jù),，不能完全說明問題”，“破損部位……受到特殊地形的影響,，那里的瞬間風(fēng)力可能會超過建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”,。按照“局部問題不是問題”的邏輯推理下去，所有的違法犯罪活動都可以這樣歸結(jié)為“無罪”,，因為那都是“局部問題”,，而非真正整體方面的問題！如此邏輯,，真是“欲找借口，何患無辭”,！
