看到吾友宋志堅(jiān)君的一篇文章《尊卑有別的無(wú)意識(shí)》,。大致是說(shuō),,所謂尊卑觀念其實(shí)是一種封建殘余,這種尊卑有序的等級(jí)觀念,,無(wú)意識(shí)地殘存在國(guó)人的腦子中,“溶入血液,,滲入骨髓,,使人防不勝防”。宋君此文是因?yàn)榭吹綇堄晟壬奈恼掠懈卸l(fā),。張先生的文章題目是《“視察”杜甫草堂》,。光是題目就有趣,常人稱(chēng)“游覽”,、“游玩”或“參觀”,,用在領(lǐng)導(dǎo)身上就得稱(chēng)“視察”。題目使人聯(lián)想到現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)的“親自講話(huà)”,、“親自打傘”,,甚至于“親自吃飯”、“親自穿衣”了,。
中國(guó)的封建歷史堪稱(chēng)世界之最,,這種等級(jí)觀念確是根深蒂固。如果不遵此道,,重則身敗名裂,,輕則也是四處碰壁。老呆愚鈍,,覺(jué)得尊卑有序,,有些是禮義所需,有些卻實(shí)在是令人哭笑不得?,F(xiàn)在我就講講自己在職場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)的兩件“尊”“卑”往事,。
先講“卑”。改革開(kāi)放之初,,我在縣物資局任副職,。當(dāng)時(shí)搞“橫向聯(lián)系”很時(shí)興,所謂“橫向聯(lián)系”,,就是通過(guò)一些同鄉(xiāng),、同學(xué)、親戚,、朋友,,老上級(jí)、老部下,、種種可能想到的關(guān)系,,用請(qǐng)客送禮聯(lián)絡(luò)感情甚至可以說(shuō)是賄賂的手段,拉關(guān)系,,織網(wǎng)絡(luò),,削尖腦袋鉆國(guó)家政策的空子,。那時(shí)上海寶鋼剛成立,,一位紹興老鄉(xiāng)在那里任書(shū)記,,我們就利用老鄉(xiāng)關(guān)系與他套近乎,想弄點(diǎn)計(jì)劃外鋼材彌補(bǔ)計(jì)劃指標(biāo)的不足,。老局長(zhǎng)隔三差五帶著我去上海,,當(dāng)時(shí)沒(méi)有高速公路,104國(guó)道又擁堵異常,,往往凌晨5點(diǎn)出發(fā),,走走停停到上海已是晚上10點(diǎn)多?!班l(xiāng)下人”出身的我,,坐小車(chē)要暈車(chē),聞到汽油味就條件反射,。車(chē)輛擁堵,,走走停停,一路嘔吐,,下車(chē)時(shí)雙腿疲軟,,腳步飄浮,臉色發(fā)白,,恍似大病一場(chǎng),。
暈車(chē)又與座位有關(guān)系,一般是前排靠窗不暈車(chē),,對(duì)于轎車(chē)就是駕駛,、副駕駛兩個(gè)座位。現(xiàn)在我才知道,,真正的首長(zhǎng)是坐在副駕駛后面的位置,,據(jù)說(shuō)這位置安全系數(shù)最高,副駕駛座與駕駛員后面是警衛(wèi)人員,??墒俏覀兊木珠L(zhǎng)也是個(gè)老土,認(rèn)為副駕駛座的位置是首長(zhǎng)座,,所以他老是愛(ài)坐這個(gè)位置,。那輛小車(chē)很不夠格,檔次低,、個(gè)子小,,是蘇聯(lián)的“拉達(dá)”。但是,,當(dāng)時(shí)已經(jīng)是不得了了,,雖然它顏色是紅的,,酷似消防隊(duì)的救火車(chē)。老局長(zhǎng)平時(shí)說(shuō)的是紹興土話(huà),,但一說(shuō)到“拉達(dá)”,,總是愛(ài)卷著舌頭說(shuō)部隊(duì)的官話(huà):“我有一輛臥車(chē)”。我也不知道臥車(chē)是什么車(chē),,只知道無(wú)論如何不會(huì)是這輛“救火車(chē)”,。