看到吾友宋志堅(jiān)君的一篇文章《尊卑有別的無(wú)意識(shí)》,。大致是說(shuō),，所謂尊卑觀念其實(shí)是一種封建殘余，這種尊卑有序的等級(jí)觀念,，無(wú)意識(shí)地殘存在國(guó)人的腦子中，“溶入血液,，滲入骨髓,，使人防不勝防”。宋君此文是因?yàn)榭吹綇堄晟壬奈恼掠懈卸l(fā),。張先生的文章題目是《“視察”杜甫草堂》,。光是題目就有趣，常人稱(chēng)“游覽”,、“游玩”或“參觀”,，用在領(lǐng)導(dǎo)身上就得稱(chēng)“視察”。題目使人聯(lián)想到現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)的“親自講話(huà)”,、“親自打傘”,，甚至于“親自吃飯”、“親自穿衣”了,。
中國(guó)的封建歷史堪稱(chēng)世界之最,，這種等級(jí)觀念確是根深蒂固。如果不遵此道,，重則身敗名裂,，輕則也是四處碰壁。老呆愚鈍,，覺(jué)得尊卑有序,，有些是禮義所需，有些卻實(shí)在是令人哭笑不得?，F(xiàn)在我就講講自己在職場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)的兩件“尊”“卑”往事,。
先講“卑”。改革開(kāi)放之初,，我在縣物資局任副職,。當(dāng)時(shí)搞“橫向聯(lián)系”很時(shí)興，所謂“橫向聯(lián)系”,，就是通過(guò)一些同鄉(xiāng),、同學(xué)、親戚,、朋友,，老上級(jí)、老部下,、種種可能想到的關(guān)系,，用請(qǐng)客送禮聯(lián)絡(luò)感情甚至可以說(shuō)是賄賂的手段，拉關(guān)系,，織網(wǎng)絡(luò),，削尖腦袋鉆國(guó)家政策的空子,。那時(shí)上海寶鋼剛成立,，一位紹興老鄉(xiāng)在那里任書(shū)記,，我們就利用老鄉(xiāng)關(guān)系與他套近乎，想弄點(diǎn)計(jì)劃外鋼材彌補(bǔ)計(jì)劃指標(biāo)的不足,。老局長(zhǎng)隔三差五帶著我去上海,，當(dāng)時(shí)沒(méi)有高速公路，104國(guó)道又擁堵異常,，往往凌晨5點(diǎn)出發(fā),，走走停停到上海已是晚上10點(diǎn)多?！班l(xiāng)下人”出身的我,，坐小車(chē)要暈車(chē)，聞到汽油味就條件反射,。車(chē)輛擁堵,，走走停停，一路嘔吐,，下車(chē)時(shí)雙腿疲軟,，腳步飄浮，臉色發(fā)白,，恍似大病一場(chǎng),。
暈車(chē)又與座位有關(guān)系，一般是前排靠窗不暈車(chē),，對(duì)于轎車(chē)就是駕駛,、副駕駛兩個(gè)座位。現(xiàn)在我才知道,，真正的首長(zhǎng)是坐在副駕駛后面的位置,，據(jù)說(shuō)這位置安全系數(shù)最高，副駕駛座與駕駛員后面是警衛(wèi)人員,?？墒俏覀兊木珠L(zhǎng)也是個(gè)老土，認(rèn)為副駕駛座的位置是首長(zhǎng)座,，所以他老是愛(ài)坐這個(gè)位置,。那輛小車(chē)很不夠格，檔次低,、個(gè)子小,，是蘇聯(lián)的“拉達(dá)”。但是,，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是不得了了,，雖然它顏色是紅的,，酷似消防隊(duì)的救火車(chē)。老局長(zhǎng)平時(shí)說(shuō)的是紹興土話(huà),，但一說(shuō)到“拉達(dá)”,，總是愛(ài)卷著舌頭說(shuō)部隊(duì)的官話(huà)：“我有一輛臥車(chē)”。我也不知道臥車(chē)是什么車(chē),，只知道無(wú)論如何不會(huì)是這輛“救火車(chē)”,。
