昨日,，記者從相關(guān)部門獲悉，為了方便福州地鐵一號(hào)線的建設(shè),，已確定要拆除途經(jīng)的兩座天橋——東街口天橋和錢塘人行天橋,。不過，具體的拆除時(shí)間尚未最后敲定。
據(jù)相關(guān)人士介紹,，地鐵一號(hào)線的東街口站位于東街口天橋下,，它是地鐵1號(hào)線全線工程最復(fù)雜、工期最長(zhǎng)的控制性站點(diǎn),。東街口天橋拆除后,，將結(jié)合地鐵站建成地下人行通道。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
昨日,，記者從相關(guān)部門獲悉，為了方便福州地鐵一號(hào)線的建設(shè),，已確定要拆除途經(jīng)的兩座天橋——東街口天橋和錢塘人行天橋,。不過，具體的拆除時(shí)間尚未最后敲定。
據(jù)相關(guān)人士介紹,，地鐵一號(hào)線的東街口站位于東街口天橋下,，它是地鐵1號(hào)線全線工程最復(fù)雜、工期最長(zhǎng)的控制性站點(diǎn),。東街口天橋拆除后,，將結(jié)合地鐵站建成地下人行通道。(東南網(wǎng)手機(jī)版)