日前有報道稱,于2004年開始實施的《缺陷汽車召回管理規(guī)定》(簡稱“舊規(guī)”)目前正在重新修改制定中,極有可能于年內出臺,;同時,,《缺陷汽車召回管理規(guī)定》新規(guī)(簡稱“新規(guī)”)或將由國家質檢總局下設部門規(guī)章的級別,最終升格為國家行政法規(guī)或法律,。
現行的《缺陷汽車召回管理規(guī)定》于2004年3月12日由國家質檢總局,、發(fā)改委、商務部,、海關總署公布,,并于2004年10月1日起施行。但是,,由于眾多原因,,這則現有規(guī)定對缺陷汽車召回的約束力度有限。在“舊規(guī)”里關于“罰則”中規(guī)定:“有下列情形之一的,,主管部門可責令制造商重新召回,,通報批評,并由質量監(jiān)督檢驗檢疫部門處以10000元以上30000元以下罰款,?!卑ǎ骸爸圃焐坦室怆[瞞缺陷的嚴重性的;試圖利用本規(guī)定的缺陷汽車產品主動召回程序,,規(guī)避主管部門監(jiān)督的,;由于制造商的過錯致使召回缺陷產品未達到預期目的,造成損害再度發(fā)生的,?!绷P則的執(zhí)行一般都由質檢總局來執(zhí)行,。
而在升級后的“新規(guī)”送審稿中規(guī)定,,“生產者違反規(guī)定,構成產品質量法律法規(guī)規(guī)定的違法行為,,逾期仍未改正的,,可處以20萬元以上50萬元以下罰款;生產企業(yè)拒不承擔責任,,將受到貨值金額三倍的罰款,;造成嚴重后果的吊銷許可證證照、撤銷認證證書,;構成犯罪的,,依法追究刑事責任?!?/p>
此外,,由于汽車召回新規(guī)有可能從一個國家質檢總局下設部門規(guī)章,最終升級為國家行政法規(guī)或法律,因此違規(guī)汽車企業(yè)在支付罰金的同時,,還要承擔民事甚至刑事責任,。(東南網手機版)