【光明時評】

這個暑假，對于不少大學(xué)生來說,，考駕照依舊是熱門選擇,。不過,，考無人機(jī)執(zhí)照的風(fēng)頭更勁,。媒體記者調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn),，多家無人機(jī)“飛手”培訓(xùn)機(jī)構(gòu)招生火爆，00后成主體,，不少剛剛達(dá)到報考年齡資格線的學(xué)生“卡線”報名學(xué)習(xí),。

10多年前，汽車的普及讓駕駛成為一種通用技能,，考駕照大有“成人禮”的意味?，F(xiàn)今，年輕人競相考證當(dāng)無人機(jī)“飛手”,，將其視作擁抱人生新階段的標(biāo)志,。從學(xué)開車考駕照到接受“飛手”培訓(xùn)，不僅是個人興趣選擇的轉(zhuǎn)換,，更折射出社會的變遷,。

這兩年，低空經(jīng)濟(jì)加速起飛,，無人機(jī)的應(yīng)用場景日益廣泛,，已涉及農(nóng)業(yè),、電力、水利,、生態(tài)等多個領(lǐng)域,，作為低空經(jīng)濟(jì)中的核心職業(yè)，無人機(jī)“飛手”的熱度逐漸攀升,。與此同時,，無人機(jī)技術(shù)日益大眾化，產(chǎn)品“飛入尋常百姓家”,，使得“飛行”不再是少數(shù)人的愛好,，而是具備了成為一種新基礎(chǔ)能力的條件和可能。然而現(xiàn)實(shí)的另一面是,，我國無人機(jī)“飛手”緊缺,，據(jù)有關(guān)部門測算，相關(guān)人才缺口或高達(dá)100萬,。

正是嗅到了人才供需失衡間蘊(yùn)藏的巨大機(jī)遇,，不少年輕人投身這一新技能的學(xué)習(xí)。無人機(jī)駕駛員,、無人機(jī)群飛行規(guī)劃員等越來越多“飛起來”的崗位被官方蓋章認(rèn)定為新職業(yè),，也進(jìn)一步激發(fā)了人們學(xué)習(xí)新技能的熱情。職業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步明確,，使得“飛手”技能能夠被量化，在人才市場能夠被更清晰地識別,。

有從業(yè)者觀察發(fā)現(xiàn),，相比過去，無人機(jī)“飛手”考證群體發(fā)生巨大變化,，過去以公安,、消防等部門為主，現(xiàn)在在校生和跨專業(yè)求職者則成為主力,。對于該群體來說,，考取“飛手”執(zhí)照進(jìn)行技能儲備的意味更加明顯：既然未來低空經(jīng)濟(jì)是大勢所趨，復(fù)合技能是對人才的新要求,，那么多一門技能傍身,，也就意味著在人才市場上有更強(qiáng)的競爭力和適應(yīng)性。年輕人有技能更新升級的意識與熱情,，無疑值得鼓勵和呵護(hù),。作為未來各行各業(yè)的有生力量，他們技能水平的普遍提升將為企業(yè),、行業(yè)乃至國家的創(chuàng)新發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級注入強(qiáng)勁動能,。

當(dāng)前，無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)快速增長，新入局者越來越多,，難免泥沙俱下,，出現(xiàn)“套路”招生、貨不對版,、惡意營銷,、虛假宣傳等問題。這些亂象將消耗人們的學(xué)習(xí)熱情,，不及預(yù)期的收獲也將沖擊他們對新職業(yè)的想象與信心,，不利于行業(yè)健康發(fā)展。對此,，相關(guān)部門須精準(zhǔn)發(fā)力,，加強(qiáng)監(jiān)管與引導(dǎo)，為年輕人掌握新技能掃清“跑道”,。

此外,，一證在手并不就意味著就業(yè)無憂，要想真正吃到新技能的甜頭,，考證只是第一步,，還需要科學(xué)的職業(yè)規(guī)劃和一定的經(jīng)驗(yàn)積累。如何支撐新技能的持續(xù)發(fā)展,？這有賴于多方主體搭建好“考證后時期”的服務(wù)橋梁,。比如，相關(guān)企業(yè)是否可以考慮推出可行的實(shí)習(xí)進(jìn)階計(jì)劃,，提供更多技能實(shí)操的機(jī)會,？再比如，職業(yè)院校是否可以與一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通力合作,，開發(fā)延伸課程,，讓技能提升有章可循？又比如,，行業(yè)協(xié)會是否可以搭建“飛手”交流互動的平臺,，通過打比賽、做公益項(xiàng)目等,，讓技能有更多落地的機(jī)會,，營造濃厚的技能學(xué)習(xí)氛圍？唯有暢通這些鏈路,，新技能才能真正成為成長的階梯,，拓寬職業(yè)賽道，創(chuàng)造發(fā)展的更多可能性,。

（作者：王丹）