近年來，各地助殘設施與殘疾人關愛服務體系整體上更加完善,，政策不斷細化,、優(yōu)化，社會各界對殘疾人民生保障體系的重視程度也明顯提升,。有的地區(qū)上線了視障版,、輪椅版“無障礙地圖”，有的地區(qū)開通,、升級了政務服務網(wǎng)站及App的無障礙模式,，還有的地區(qū)將無障礙環(huán)境建設提升到“無障礙城市”建設層面，這些舉措受到了廣泛的社會好評,。

持續(xù)推進無障礙環(huán)境建設,，正在讓城市變得“更有溫度”?？此茖こ５摹耙恍〔健保瑢堈先耸縼碚f,，卻是融入社會生活的“一大步”,。不過，要讓無障礙環(huán)境真正實現(xiàn)在“無礙”中見“有愛”,，還有很多工作要做得更精細,、更扎實。

從殘障人士的視角出發(fā),，無障礙環(huán)境建設仍然存在“卡點”——有的電梯間不夠?qū)挸?，乘坐輪椅進出電梯時處處碰壁；有的超市門外設置了阻攔購物車的矮護欄,，坐在輪椅上不得不繞行一大圈,。盲道被車輛侵占，無障礙洗手臺太高，導盲犬進入公共場所受阻……這些可能遭遇的難題,，讓不少殘障人士對走出家門“不是不想,，而是不敢”。

“無障礙”不止于物質(zhì)環(huán)境,，也包括信息環(huán)境,。隨著技術飛速發(fā)展，人們獲取信息的渠道與手段越來越多,，但盲文讀物,、有聲讀物、手語翻譯,、無障礙版出行導航及藥品說明書等公共服務仍然是稀缺產(chǎn)品,。無法平等融入信息環(huán)境，不僅影響殘疾人的精神文化生活,，也難免對其就業(yè)競爭力造成損害,，甚至容易使他們與社會產(chǎn)生疏離感、割裂感,。

更好保障殘疾人權益,，建設更“有愛”的環(huán)境，需要我們聚焦政策落地實效,，只有“軟硬兼施”打通“最后一公里”,，才能更好消除殘疾人融入社會的壁壘：一方面，全社會需要發(fā)揮合力,，做好無障礙環(huán)境建設這項基礎工作,，讓無障礙設施布局更加科學合理、無障礙環(huán)境得到更好維護,；另一方面,，也要構建暢通的信息無障礙環(huán)境、打造好“數(shù)字盲道”,，用新技術為無障礙數(shù)字文化服務賦能,。

“耳聞之不如目見之，目見之不如足踐之”,，要解決殘障人士的急難愁盼問題,，更需要沉下心來換位思考、調(diào)查實踐,。走進一線,，對無障礙環(huán)境建設進行體驗調(diào)研，才能推出更多接地氣,、有溫度的好政策,，真正把扶殘助殘工作辦到殘障人士心坎上,，建起“無礙”且“有愛”的社會環(huán)境。 （劉惟真）