前不久，有網(wǎng)友發(fā)視頻吐槽,，云南紅河州彌勒市火車站候車室內(nèi),，高懸3米的“手機(jī)免費(fèi)充電處”插座讓人望“座”興嘆。隨后,，相關(guān)工作人員回應(yīng),，是免費(fèi)充電指示牌粘貼的位置引發(fā)誤解，視頻里的插座實(shí)際上是設(shè)備供電接口,，旅客充電設(shè)施在立柱側(cè)面,，高度符合1.3米的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。目前,，這個(gè)指示牌已被撤下,。

明明有使用方便的設(shè)施，卻因指示牌位置錯(cuò)了,，鬧了一場(chǎng)烏龍,。指示牌指錯(cuò)地兒，這事小嗎,？從操作層面看,，不過(guò)是一張錯(cuò)位的指示牌,，撕掉重貼就行。但實(shí)際上,，錯(cuò)位的不僅是指示牌,，也是服務(wù)思維與用戶視角。類似的問(wèn)題并不少見(jiàn),。上海地鐵中山公園站關(guān)于無(wú)障礙電梯位置的指示牌上,，2、3,、4號(hào)線只有一個(gè)箭頭指示方向,，讓人誤以為3條線路在一個(gè)位置，實(shí)際上相隔甚遠(yuǎn),。

城市的治理“針腳”,，于細(xì)微處見(jiàn)質(zhì)量、見(jiàn)水平,，這不僅在于硬件設(shè)施的精準(zhǔn)“落針”,，更需要在服務(wù)邏輯上持續(xù)“對(duì)焦”。讓大眾的使用感成為服務(wù)質(zhì)效的參考系,，服務(wù)才能從“實(shí)現(xiàn)一種功能”升級(jí)為“優(yōu)化一項(xiàng)體驗(yàn)”,。

當(dāng)然，服務(wù)的優(yōu)化不能全靠公眾“吐槽”,。比“及時(shí)糾錯(cuò)”更需要探討的,，是如何避免“指”錯(cuò)。這考驗(yàn)的是管理者對(duì)變化,、需求的感知力,。在天津，“駕車說(shuō)笑,，危及安全”的路牌一度成為城市幽默氣質(zhì)的代表,。可一些內(nèi)容滯后,、文字有誤的問(wèn)題指示牌,，也造成不少困擾。一條主干道修路,，以東方向路通了,，附近指示牌卻還“未通”；一塊誤寫成“×××游客務(wù)服中心”的指示牌,，讓人摸不著頭腦,。承擔(dān)道路建設(shè)和運(yùn)維的部門眾多，這也導(dǎo)致部分環(huán)節(jié)容易權(quán)責(zé)不清,、協(xié)調(diào)不暢,。有的城市運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把路牌接入城市“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng),，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)牌體狀態(tài),，還有的城市聯(lián)合多部門開(kāi)展普查整治，14個(gè)月更換了上千塊破損,、標(biāo)識(shí)有誤的指示牌,。把工作流程做細(xì)，實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的管理與動(dòng)態(tài)化調(diào)整,，才能感知更多細(xì)節(jié),。這些向前一步的實(shí)踐，正讓治理的針腳更加細(xì)密,。

指示牌指錯(cuò)地兒的事,，大家都盼著不再有。