外賣江湖，很久沒這么熱鬧了,！

近日，京東集團發(fā)布公開信,，直言有競對平臺強迫騎手“二選一”。對此,，美團發(fā)聲明稱全球沒有任何平臺有動力,、有能力去約束外賣騎手的接單選擇。

火花四濺,，硝煙彌漫,。自京東高調(diào)入局外賣賽道起，雙方你來我往,，多次交鋒,，火藥味越來越濃。從為騎手繳五險一金到“利潤不允許超過 5%”,，再到“二選一”爭議,，“戰(zhàn)況”之激烈在近年來的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)實屬罕見。

對于這樣的交鋒,，網(wǎng)友怎么看,？自然樂見其成。

有人曾這樣描述競爭的關(guān)鍵作用：“一匹馬如果沒有另一匹馬緊緊追趕著并要超過它,，就不會疾馳飛奔,。”市場經(jīng)濟,，競爭本是常態(tài),。沒有競爭,，市場便無從談起,。眼下,，外賣市場已形成固化格局。根據(jù)過往經(jīng)驗,，競爭的缺失會讓行業(yè)活力銳減,，進而影響消費體驗。以外賣來說,，一些行業(yè)痛點儼然成為老大難,。如“幽靈外賣”屢禁不止，抽成高餐廳不賺錢,，騎手面臨算法壓榨……此番外賣江湖再掀“腥風(fēng)血雨”,，京東如鲇魚入池，以“整頓外賣行業(yè)”的姿態(tài)入局,，于行業(yè)而言是一大變量,，為外賣市場帶來新的變數(shù)。

那平臺互搏,，能給我們帶來什么,？有形的好處，實實在在——

眼下,，外賣行業(yè)再掀“價格戰(zhàn)”,。京東的“百億補貼”與“超時免單”，直接降低了用戶消費成本,。美團也加大優(yōu)惠力度,，并宣布未來三年將投入1000億元，主要用于紅包補貼,。競爭之下,，消費者有望獲得更多的實惠、更好的服務(wù),。

再看傭金,。長期以來，外賣商家“苦高傭金久矣”,。如今呢,？據(jù)報道，某全國連鎖火鍋品牌公司表示,，美團外賣最近在主動找商家談合作,，并表示參與優(yōu)惠活動的傭金比例可以商量，不像之前“說一不二”,。商家獲得更多議價權(quán),，其意義不言而喻。

此外，騎手權(quán)益保障,。近年來,，外賣騎手的權(quán)益保障問題引起廣泛關(guān)注，討論持續(xù)升溫,。然而必須承認,，實際進展可謂緩慢。今年2月以來,，京東宣布為全職外賣騎手繳納五險一金并承擔(dān)所有費用,，美團、餓了么加快提高騎手的社保覆蓋率——在承擔(dān)社會責(zé)任上“加碼”,，已然成為平臺競爭的關(guān)鍵“籌碼”,。強化新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障，有望駛上快車道,。

無形的價值,，更令人期待——回看互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展歷史，從電商,、團購到網(wǎng)約車,、共享單車，“燒錢大戰(zhàn)”此起彼伏,，跑馬圈地爭斗不休,。但電商也好，外賣也罷,，其發(fā)展邏輯都不應(yīng)該是“流量為王”,，而應(yīng)是價值共創(chuàng)，不應(yīng)該是算法壓榨,，而是造福于人,。京東、美團“交戰(zhàn)”,，不只有熱鬧,、喧囂，更讓人們沉心思考：我們究竟需要怎樣的外賣平臺,？簡單來說,，要讓用戶吃得好、讓商家有錢賺,、讓騎手有尊嚴,。僅以騎手權(quán)益來說，為騎手繳納社保,，不僅是成本問題,，更需要商業(yè)模式的調(diào)整,、價值理念的更新——不是將騎手視為人力成本，而是人力資本,；不是作為巨大負擔(dān),，而是寶貴財富。讓穿梭在大街小巷的騎手們沒有后顧之憂,，這本就是外賣平臺該有的樣子,。

古人言：“變則新,，不變則腐,；變則活，不變則板,?！焙脰|西一定是競爭出來的。如今,，外賣平臺大戰(zhàn)的走向尚不得而知,，結(jié)果難以預(yù)測。但倒逼行業(yè)變革,，重塑外賣生態(tài),，這才是我們期待的最好“結(jié)局”。