光明網(wǎng)評論員：機器人“跑馬”,，一堂具身智能的成長課 

光明網(wǎng)評論員：近日,，一場還沒開跑的馬拉松賽事引起了熱議——2025北京亦莊半程馬拉松。此次馬拉松的最大看點,，在于參賽者不僅有正常的人類運動員,，還有多個機構(gòu)推出的人形機器人。因此,，這場賽事也被稱為“全球首場人形機器人馬拉松”,。

讓人形機器人與運動員同場競技，打破了傳統(tǒng)馬拉松賽事的固有框架和規(guī)則,。在賽制上,，2025北京亦莊半程馬拉松遵循“同步報名、同一賽道,、同時起跑”原則,，人形機器人與運動員將在起點同時鳴槍起跑。為了保障人機安全,，比賽全程采用鐵馬隔離或綠化帶隔離的方式,，讓機器人與運動員共享同一路線，但分別在獨立賽道上行進,，彼此互不干擾,。

馬拉松比賽，拼的是運動員的體能和耐力,，而機器人是用電機驅(qū)動的非生命體,，自然不存在體能比拼,。但是，長達21公里多的半程馬拉松,，對現(xiàn)階段的人形機器人而言,，絕對是一種技術(shù)上的挑戰(zhàn)。在賽前路測中,，幾乎每個機器人都在中途進行了幾次換電操作，還有的機器人在上坡,、下坡過程中,，出現(xiàn)關(guān)節(jié)連接處的斷落。這些“跑”出來的問題和數(shù)據(jù),，都被研發(fā)團隊一一記錄,，成為推動人形機器人技術(shù)進一步完善的基石。

讓人形機器人跑馬拉松,，與其說是人機競技,，不如說是機器的自我迭代。從技術(shù)角度看,，目前人形機器人雖然已經(jīng)可以完成抓握,、跳躍甚至前后空翻等復(fù)雜動作，但長距離動態(tài)平衡仍屬于前沿課題,，這對機器人的運動控制,、環(huán)境感知、能源續(xù)航等核心技術(shù)都提出了很高要求,。舉辦這一賽事,，既可以作為一種對我國人形機器人性能的集中檢閱，同時也可以在賽事中搜尋技術(shù)瓶頸,，凝聚各方資源,，尋求技術(shù)突破的可行路徑。

人形機器人是具身智能的關(guān)鍵載體,。今年的《政府工作報告》提出,，建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機制，培育生物制造,、量子科技,、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè),。具身智能,，就是一種具身化的智能體，能像人類一樣,，通過這個“身體”感知外部世界,，并能根據(jù)外部信息作出決策和行動。從機械臂、無人車到四足機器人,，再到兩足的人形機器人,，可以看出具身智能在不斷迭代進步，正朝著具有強大思維和行動能力的智能體演進,，未來還將有無限的潛能和發(fā)展空間,。如果善加利用，它將對智能制造,、智慧醫(yī)療,、智慧養(yǎng)老等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

從這個角度看,，人形機器人“跑馬”,，也是一堂具身智能的成長課。如同人類,，從童蒙時期的蹣跚學步,，到長大成人后健步如飛，總是需要一個循序漸進,、不斷成長的過程,，具身智能也一樣。推動“具身智能+”的多場景應(yīng)用,，在實踐中總結(jié)經(jīng)驗,，突破關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸，我們定能做大做強具身智能產(chǎn)業(yè),，為經(jīng)濟發(fā)展和改善民生增添動力,。