春日金陵,，游人如織,，高鐵南京南站迎來客流高峰。落客平臺附近,，人多,、車堵，一些新能源網約車急加速急減速,，導致乘客暈車嘔吐的情況多發(fā),。有的司乘雙方因為洗車費產生糾紛，報警處理,。為此,，警方近日喊話網約車司機：“注意乘客乘車體驗，避免急踩剎車急拐彎,?！?/p>

高鐵站附近交通比較擁堵，車輛難免頻繁起步剎車,，這事雖不大,，卻實實在在影響群眾的出行體驗。汽車性能在加速升級,，城市設施在加速建設,，在技術革新與城市發(fā)展交織的當下，如何讓“加速度”與“舒適度”同頻共振,，是社會治理中的一道“綜合題”,。

汽車“加速度”，不妨用科學管理來“潤滑”,。網約車司機既要在密集車流中應對復雜路況,，又要完成平臺系統(tǒng)的時效考核，開車往往容易心急,。急踩電門,、剎車，既影響乘車體驗,，還易造成安全隱患,。當然，這既有車輛性能與駕駛習慣的原因,，也有網約車和道路交通的管理問題,。

平臺企業(yè)的管理機制應作出針對性調整,。在派單規(guī)則中，就充分考慮到服務標準與技術特性的統(tǒng)一,。比如,，在高鐵站等特殊場景，系統(tǒng)能否設置“緩沖參數(shù)”,，別把司機困在接單時間里,？又如,，誘發(fā)嘔吐的因素還包括車內空氣等,，能否把定期通風、配備清潔袋等納入檢查指標,？

城市發(fā)展“加速度”,，理應用人文關懷來“緩沖”。南京警方把“群眾投訴”轉化為“治理課題”,，一方面聯(lián)動交通運輸執(zhí)法部門,、網約車平臺等相關方，共同研究治本之策,；另一方面協(xié)調車站提供洗車便利,，既緩解了車內衛(wèi)生問題，也間接降低異味對敏感人群的刺激,。

以往,，社會治理往往聚焦于重大安全事故等顯性矛盾，對乘車眩暈這類小矛盾關注不足,。南京警方在常規(guī)警情處理中敏銳捕捉共性因素,，主動溯源分析，將個體不適上升為公共議題,，體現(xiàn)了治理思維的轉變,。從細微處捕捉民生痛點，用精準服務回應群眾期待,，發(fā)展“加速度”才能與群眾“舒適度”同頻共振,。