鐵路積分優(yōu)惠,,敬老還需適老
2025-03-19 10:11:10? ?來源:廣州日報 責任編輯:蔡秀明 我來說兩句 |
4月1日起,,國鐵集團在現(xiàn)行“鐵路暢行”常旅客會員服務基礎上,對年滿60周歲常旅客會員實施火車票票面金額15倍積分政策,。(3月17日新華社) 換算成真金白金,,15倍積分是什么概念?在現(xiàn)行積分規(guī)則下,,鐵路常旅客會員每消費1元積5分,,積分可為本人或指定受讓人兌換火車票,兌換火車票時100積分可抵1元人民幣使用,。而年滿60周歲常旅客會員的15倍積分,,則相當于普通常旅客會員的3倍。以一位常往返京滬的老年旅客為例,,若每年消費5000元車票,,新政后積分可兌換750元車票,至少免費多一趟短途旅行,。多坐多省,,如此“看得見的實惠”,無疑將撬動老年群體對“詩和遠方”的深層需求,與此同時,,沿線餐飲,、住宿、文旅等消費場域也將直接受益,。 事實上,,細看鐵路部門近年的動作安排,從購票到乘車,,處處都藏著“適老密碼”:12306“敬老版”累計服務超1223萬人次,、為購買臥鋪車票的年滿60周歲老年旅客自動優(yōu)先配售下鋪、65歲以上旅客撥打客服電話直接轉人工,、車站預約服務讓無陪伴或行動不便的老人全程有“扶手”……硬件改造與軟性服務不斷升級,,既體現(xiàn)了鐵路適老化服務不斷優(yōu)化,也蘊含著激活銀發(fā)經(jīng)濟的深意,。 但必須看到,,適老化服務不僅是“有沒有”的問題,更要考慮“優(yōu)不優(yōu)”,。在社交平臺上,,有網(wǎng)友反映——“積分兌換的路線有限制”“老年人不會操作兌換”……進一步優(yōu)化老年人出行體驗,還需認真考量這些問題,,解決“最后一公里”的體驗痛點,。 無論如何,銀發(fā)經(jīng)濟的“鐵路樣本”確實帶來了不少啟示,。隨著老齡化進程加速,,適老化產(chǎn)品的市場需求也將快速增長。放眼未來,,適老化服務需要更多這樣的“組合拳”:既要深入考慮老年群體的實際情況,,進一步提升老年用品和服務供給能力,讓供給創(chuàng)新直抵需求,;也要有溫度,、全鏈條的服務升級,讓老年人舒心消費,。 |
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