出口第一,，安徽汽車業(yè)做對了啥？（連線評論員） 

對話人：

周珊珊 本報(bào)評論員

韓小喬 安徽日報(bào)評論員

周珊珊：2024年,，安徽汽車產(chǎn)量和新能源汽車產(chǎn)量均居全國第二位，整車出口量更是躍居全國首位,，全國每出口4輛汽車就有1輛安徽造,。取得如此亮眼的成績，作為中部省份的安徽,，做對了什么,？

韓小喬：從上世紀(jì)60年代第一輛汽車下線，到目前集聚7家整車企業(yè),、擁有規(guī)上零部件生產(chǎn)企業(yè)2800多家,，安徽汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，得益于深耕創(chuàng)新,。舉個(gè)例子,，從“小草房”到世界500強(qiáng)，奇瑞連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一，最關(guān)鍵的就在于堅(jiān)持把創(chuàng)新當(dāng)作立企之本,，再難不減研發(fā),，始終通過技術(shù)、管理創(chuàng)新打造核心競爭力,。一個(gè)個(gè)企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新,，激發(fā)了產(chǎn)業(yè)活力，壯大了產(chǎn)業(yè)集群,。

周珊珊：變化的不僅是規(guī)模,，還有結(jié)構(gòu)。2024年,，安徽新能源汽車產(chǎn)量占其汽車產(chǎn)量比重達(dá)47.2%,，也就是說，每生產(chǎn)2臺汽車,，就差不多有1臺是新能源汽車,。很大程度上，新能源汽車既是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的突破口,，也是產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn),。

韓小喬：為了打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，安徽“兵團(tuán)式,、陣地戰(zhàn)”推進(jìn)皖北專用車集聚發(fā)展,、零部件轉(zhuǎn)型升級、后市場提質(zhì)增效,，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同,。省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金累計(jì)設(shè)立15只子基金，已投項(xiàng)目34個(gè),，強(qiáng)化資金支持,。此外，安徽一體推進(jìn)市縣鄉(xiāng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強(qiáng)化配套支撐,。截至2024年底，全省高速公路服務(wù)區(qū)基本實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電站覆蓋率97%,。以協(xié)同發(fā)展優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，體現(xiàn)了安徽打造新能源出行“友好省份”的努力與成效,。

周珊珊：談判到簽約23天,，簽約到開工42天，開工到投產(chǎn)僅10個(gè)月,，比亞迪合肥工廠跑出“安徽速度”,，展現(xiàn)了政府引導(dǎo)與市場機(jī)制相協(xié)調(diào),、公共服務(wù)與市場需求相契合、產(chǎn)業(yè)培育與企業(yè)發(fā)展相促進(jìn)的積極效應(yīng),。安徽汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的信心和底氣,，來自政府與市場的良性互動。統(tǒng)籌好有效市場和有為政府,，才能做好汽車產(chǎn)業(yè)這篇大文章。

韓小喬：安徽有個(gè)實(shí)體化運(yùn)行的“汽車辦”,，提供了有為政府與有效市場更好結(jié)合的樣本,。變多部門單兵作戰(zhàn)為跨部門協(xié)同發(fā)力，效能更高了,；梳理形成涉及424個(gè)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)小類的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系,，家底更清了；建成新能源汽車產(chǎn)業(yè)整零對接“路演大廳”,，上線汽車產(chǎn)業(yè)人才供需對接平臺,，服務(wù)更優(yōu)了。

可以說,，沒有長遠(yuǎn)眼光,，不可能在需求點(diǎn)上精準(zhǔn)布局；缺乏長期主義的堅(jiān)定,，政策支持也難以跟上“技術(shù)躍遷”,。堅(jiān)持進(jìn)一步全面深化改革，強(qiáng)化法治保障,、創(chuàng)新驅(qū)動,、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，既發(fā)揮政府的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源整合作用,，又充分激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新活力與發(fā)展動力,，讓安徽汽車業(yè)未來可期。

周珊珊：長三角新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”,，在業(yè)內(nèi)廣為人知,。上海龍頭帶動，浙蘇皖各展所長,，長三角汽車產(chǎn)業(yè)攜手共進(jìn),，展現(xiàn)強(qiáng)大韌性活力。習(xí)近平總書記在安徽考察時(shí)強(qiáng)調(diào),，“全面貫徹新發(fā)展理念,，發(fā)揮多重國家發(fā)展戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢”。安徽結(jié)合自身特點(diǎn),，緊抓共建“一帶一路”,、長江經(jīng)濟(jì)帶,、中部崛起、長三角一體化等國家發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,，吃透區(qū)域協(xié)同發(fā)展紅利,，更好打造新興產(chǎn)業(yè)集聚地。

韓小喬：安徽從“小透明”躍升為“生力軍”,，得益于“你中有我,，我中有你”的大格局，得益于借力發(fā)力,、加速奔跑的主動作為,。新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群是長三角地區(qū)的代表性優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，“鄰居”間緊密聯(lián)動,、協(xié)同合作,。車企聯(lián)合長三角其他企業(yè)和高校，共同研發(fā)“基于國產(chǎn)化芯片平臺的智能座艙系統(tǒng)研究應(yīng)用”項(xiàng)目,，升級產(chǎn)品和技術(shù),；汽車在合肥派河國際綜合物流園港區(qū)裝箱上船，可直達(dá)上海港,，“出?！备奖悖锪鞒杀靖汀龠M(jìn)創(chuàng)新鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈,、資金鏈、人才鏈深度融合,，方能打開發(fā)展新天地,。

周珊珊：有人說，在中國汽車工業(yè)的版圖上,，安徽是個(gè)低調(diào)的“上進(jìn)生”,，一路加倍努力、默默速行,，終于迎來高光時(shí)刻,。其實(shí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展路上,，安徽并非孤例,。從其亮眼的成績中，可一窺我國汽車產(chǎn)業(yè)換擋提速,、蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀,；從其發(fā)展的路徑里，更能看見中部省份加速崛起的方法論,。

在參加十四屆全國人大三次會議江蘇代表團(tuán)審議時(shí),，習(xí)近平總書記指出：“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑?！泵鎸π乱惠喛萍几锩彤a(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),，如何做到厚積薄發(fā)？答案無它,，唯有不懈努力,，堅(jiān)持向“新”而行、以“質(zhì)”致遠(yuǎn),，以國之所需校準(zhǔn)方向,，以我之所長找到路徑，以眾之所趨凝聚合力,。