在反“內(nèi)卷式”競爭的同時,，市場和消費者很需要,、也很歡迎企業(yè)“卷內(nèi)功”。只有讓外賣小哥體面送餐,、小店主安心經(jīng)營,、消費者放心下單的企業(yè)，才能在政策與市場雙重利好下,，迎來真正的春天,。

流量再一次砸中小米和它的友商們。今年全國兩會期間,，小米集團(tuán)董事長雷軍第一個亮相“代表通道”,，與他身邊的海爾集團(tuán)董事局主席周云杰掀起一波流量熱潮。

近兩年,，一批國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)家因“自帶流量”而走紅,。分析起來，人們關(guān)注的其實是背后的中國制造和中國企業(yè),。比如不少人是先了解小米的產(chǎn)品,，進(jìn)而才欣賞起雷軍這位創(chuàng)始人；能記住周云杰,，主要還是因為海爾是中國制造的代表性企業(yè)之一,。

“周總表情包”等熱搜帶來的歡樂，容易讓人忽略中國制造和中國企業(yè)正經(jīng)歷著冰火兩重天,。這邊,，小米“SU7 Ultra”3天大定突破19000臺，交付時再次上演“千億總裁為我開車門”的經(jīng)典一幕,。海爾集團(tuán)也創(chuàng)造了創(chuàng)業(yè)40年來的最好業(yè)績,，2024年全球收入4016億元，利潤總額302億元,，增長13%,。反觀另一邊，“內(nèi)卷式”競爭之下,，光伏行業(yè)大面積虧損,，算法將騎手變成“行走的秒表”，“僅退款”政策讓商家苦不堪言,，一些行業(yè)企業(yè)快把自己“卷”成了麻花,。

前不久，市場監(jiān)管總局召集光伏,、電商和汽車行業(yè)的7家企業(yè)參加座談會,，了解其面臨的市場環(huán)境,、競爭狀況及困難，共同探討如何整治“內(nèi)卷式”競爭,。今年的政府工作報告提出,，綜合整治“內(nèi)卷式”競爭。這釋放出強烈信號：監(jiān)管部門高度重視“內(nèi)卷式”競爭,，并準(zhǔn)備采取措施整治,。

說起卷，小米是多個行業(yè)公認(rèn)的“卷王”,。從手機,、插座、簽字筆,、空調(diào),，再到最新的汽車，每一個小米進(jìn)入的行業(yè),，都會升級到價格,、服務(wù),、營銷的全面比拼,。比如，性能配置差不多的汽車,，小米只賣別家汽車售價的一半左右,，提車時還為車主拉滿情緒價值?？晒志凸衷谶@里,，“卷王”小米頗受消費者信賴，為啥,？

歸根到底,，主要是因為小米走的是內(nèi)功競爭的路子。它提供的性價比,，不是簡單地降低成本,、壓縮利潤，而是通過供應(yīng)鏈整合和優(yōu)化,，為消費者提供更具性價比的產(chǎn)品,。它擅長的營銷，也不是簡單地講故事,、搞促銷,，而是站在消費者角度想問題，了解他們的需求,、痛點,，提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),。海爾也一樣，是靠品質(zhì)和服務(wù)殺出來的,，是靠練好內(nèi)功搏出來的,。

為了整治“內(nèi)卷式”競爭，去年以來監(jiān)管部門動作頻頻,，推動多個行業(yè)發(fā)生積極變化,。隨著我國消費者日益認(rèn)可科技創(chuàng)新的價值，越來越多企業(yè)開始意識到,，競爭力永遠(yuǎn)建立在價值創(chuàng)造上,，內(nèi)在動力來自用科技提升效率，而不是用算法制造焦慮,。

當(dāng)然,，監(jiān)管部門也要為企業(yè)跳出“內(nèi)卷式”競爭營造可信賴的環(huán)境。市場監(jiān)管部門已表態(tài)將開展網(wǎng)絡(luò)反不正當(dāng)競爭執(zhí)法專項行動,，整治“內(nèi)卷式”惡性競爭,，為企業(yè)安心追求高質(zhì)量發(fā)展撐起政策空間。

高手從不在低水平賽道死磕,。反內(nèi)卷不是躺平,，而是跳出泥潭；不是放棄競爭,，而是升級戰(zhàn)場,。在反“內(nèi)卷式”競爭的同時，市場和消費者很需要,、也很歡迎企業(yè)練好內(nèi)功,。只有讓外賣小哥體面送餐、小店主安心經(jīng)營,、消費者放心下單的企業(yè),，才能在政策與市場雙重利好下，迎來真正的春天,。