《人民日報》（2025年01月23日 第 05 版）

又是一年春運進行時,。今年預計將有90億人次跨區(qū)域流動,，出行總量及高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。本期大家談選刊3篇來稿，共話出行路上的變化和期待,。

——編 者

“微更新”里有商機

湖北武漢 周運華

出門在外,，容易被小細節(jié)打動,。比如在候車大廳,，母嬰室里尿布臺、溫奶器,、嬰兒床等設施齊備,，讓帶娃出行的媽媽少了幾分手忙腳亂；兒童游樂區(qū),、安靜休息區(qū)等功能分區(qū)愈發(fā)常見,，讓孩子能盡情玩耍、偏好安靜的旅客不被打擾,。

從候車到乘車,，從購票到餐飲，“微更新”樁樁件件瞄準乘客日益多樣化,、多層次,、高品質的出行需求，點點滴滴體現著以人為本的價值關懷,，推動出行體驗顯著改善,，讓許多踏上旅途的人倍感溫暖,。

“微更新”里也有大市場。比如在列車上,，既有充足的餐車供應,，也能預訂地方特色小吃，一份好飯,，打通冷鏈、熱鏈,，既滿足乘客多樣化的味蕾需求,，也培育了鐵路與地方的餐飲市場。春運客流量大,，挑戰(zhàn)大,，機遇也多。始終堅持“乘客視角”,，把便民措施落得更實一點,，把細節(jié)考慮得更周全一些，就能實現多贏,。

科技護航路更暢

遼寧沈陽 宋 波

過去,，春運搶票堪比一場“速度與激情”的比拼，多少人盯著屏幕,、手指飛舞,，依然“一票難求”。不久前,，國鐵集團推出學生和務工人員預約購票服務,，重點群體旅客購票更便利、成功率也更高,。除此之外,，部分地區(qū)還試點“系統自動提交購票訂單”。優(yōu)化購票環(huán)節(jié),、主動靠前服務,，在回應民之所需的同時，也有利于鐵路部門提前掌握部分出行需求的時間,、線路分布,，據此合理布局運力、精準開展調控,。

近年來,，我國綜合立體交通網絡日趨完善，運輸服務能力和水平穩(wěn)步提升,。進一步挖潛服務,，新基建,、新裝備、新技術可以提供新助力,。比如,，瓊州海峽等渡口利用大數據預測車客流量，合理安排船舶發(fā)班間隔,，讓過海更順暢,，減少旅客等待時間；哈爾濱機場在航站樓設置網約車旅客休息區(qū)和網約車信息告示屏,，自己約的車到沒到,，一目了然。

春運是人員流動規(guī)模最大,、出行最為集中的時期,，發(fā)揮科技的支撐保障作用，提升服務的溫度,、管理的精度,，能讓出行更安全、更順暢,、更從容,。

同題共答求優(yōu)解

四川南充 鐘 于

安全是交通運輸行業(yè)永恒的主題，再怎么重視都不為過,。春運期間,，探親流、學生流,、務工流和旅游流等幾大客流疊加,，高峰時段路網承壓較重，保安全,、保暢通是一道難度大但必須答好的考題,。

同題共答，將“平安”挺在前面,，思路,、機制、方式,、舉措都可以創(chuàng)新起來,，人防、技防,、物防等多種手段都可以利用起來,。比如，安徽近日升級了數字出行服務平臺“皖美高速大腦”,，并將其接入了“部省站三級實時調度系統”,，一網統管,、系統集成，能幫助道路管理者更加及時高效地應對處理惡劣天氣預警,、突發(fā)事件等,。堅持底線思維，激發(fā)“時時放心不下”的責任感,、使命感,，更加注重運用物聯網、云計算等新技術,，聚焦重點區(qū)域,、關鍵環(huán)節(jié)做好風險隱患排查、防范,，安全保障網就能織得更牢更密。

春運安全這張“考卷”的“答題者”,，不僅是相關服務部門,，也包括每一位出行人。特別是自駕出行,，必須防范疲勞駕駛等情況,。守法出行、安全出行,、文明出行,，才能共同擦亮春運的平安底色。