慢火車(chē)也能駛?cè)搿翱燔?chē)道”（中國(guó)道路中國(guó)夢(mèng)·與時(shí)代一起奔跑）

“慢”也是為了“快”起來(lái)。路通百業(yè)興,。對(duì)鄉(xiāng)親們來(lái)說(shuō),，一趟旅途，不只是出發(fā)和抵達(dá),，更承載著生活的盼頭

4年前,，我成了7053/7054次列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)，接過(guò)了慢火車(chē)的“接力棒”,。有人問(wèn),，“人家都爭(zhēng)著去高鐵，你怎么還從長(zhǎng)途快車(chē)轉(zhuǎn)去跟鄉(xiāng)村慢火車(chē)了,？”

在以秒計(jì)算產(chǎn)出,、以?xún)|丈量成績(jī)的今天，值乘慢火車(chē),，或許不算“精明”的選擇,，我卻有沉甸甸的收獲,。這收獲就是對(duì)于“慢”有了更多感悟。

“慢”有“慢”的道理,。7053/7054次列車(chē),，往返于淄博站與泰山站之間，184公里的車(chē)程,，串起20個(gè)鄉(xiāng)村小站,。整趟坐下來(lái)只要11.5元，最便宜的站間票1元,。終年開(kāi)行,，從不甩站，票價(jià)低廉,，才能照顧到每個(gè)村的每一戶(hù)鄉(xiāng)親,。像“翻過(guò)山頭還是山”的北牟村，生活在這里的近500戶(hù)人家,，過(guò)去要拿山貨到淄川大集上賣(mài),，早上4點(diǎn)半就要出門(mén)，走約10公里路搭汽車(chē),?；疖?chē)開(kāi)通后，村口就是火車(chē)站,。慢火車(chē)成了“公交車(chē)”,，方便山里人走出大山、走進(jìn)城市,、走向新生活,。

列車(chē)開(kāi)行50多年來(lái)，從蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē),，再到電力機(jī)車(chē),，火車(chē)頭在變；從內(nèi)部通勤車(chē)到莊戶(hù)致富車(chē),，再到山鄉(xiāng)振興車(chē),，列車(chē)的使命不變。正是這份“慢”,，牽引著山鄉(xiāng)跟上時(shí)代的腳步,，“不讓一個(gè)人掉隊(duì)”。

“慢”也是為了“快”起來(lái),。路通百業(yè)興,。對(duì)鄉(xiāng)親們來(lái)說(shuō)，一趟旅途,，不只是出發(fā)和抵達(dá),，更承載著生活的盼頭,。火車(chē)?yán)浭鞘者\(yùn)費(fèi)的,，但是對(duì)鄉(xiāng)親們自家的農(nóng)特產(chǎn)品,，別管多大的包裹，都免運(yùn)費(fèi),。為了方便鄉(xiāng)親們的營(yíng)生,，我們?cè)谲?chē)廂開(kāi)辟專(zhuān)區(qū)助銷(xiāo)沿線農(nóng)副產(chǎn)品。乘客在了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情的同時(shí),，也可以現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)村民的特產(chǎn)。到了趕集這天,，鄉(xiāng)親們挑著擔(dān)子,、拉著小車(chē)趕來(lái)車(chē)站。水靈靈的雞腿蔥,、圓滾滾的大鵝蛋,，出門(mén)是滿滿的山貨，返程經(jīng)常是喜上眉梢,。

供孩子上學(xué),，置辦新家電，翻蓋新房屋……一趟趟車(chē)就這么拉動(dòng)了致富的步子,，拉來(lái)了紅火的日子,。有句老話說(shuō)得好，“不怕慢,，就怕站,。”慢火車(chē)的“慢”里,，就有這股子奮斗不停步,、拼搏不懈怠的韌勁。

“快”與“慢”并不完全對(duì)立,，有時(shí)候也能相互轉(zhuǎn)化,。時(shí)代的進(jìn)步，讓慢火車(chē)也有機(jī)會(huì)駛?cè)氚l(fā)展“快車(chē)道”,。近年來(lái),，從淄博燒烤的走紅，到“小小泰山拿捏”的熱度,，越來(lái)越多的游客專(zhuān)門(mén)來(lái)乘坐我們這趟車(chē),，感受時(shí)光的穿越、沿途的風(fēng)景,。每年運(yùn)送的近40萬(wàn)人次旅客中,，六成以上都是慕名而來(lái)的游客,。

“鐵路+文化+旅游”的全新體驗(yàn)，給沿線村莊帶來(lái)了商機(jī),。中郝峪村對(duì)180多間閑置房屋進(jìn)行景觀化改造,，建成風(fēng)韻別致的鄉(xiāng)村民宿；上瓦泉村發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),，主打現(xiàn)場(chǎng)采摘和農(nóng)家樂(lè),。“石頭村”土峪村,、“美食休閑村”樂(lè)疃村,、“藝術(shù)寫(xiě)生村”上端士村等特色鄉(xiāng)村，開(kāi)元溶洞,、焦裕祿故鄉(xiāng),、齊長(zhǎng)城遺址等景點(diǎn)，被慢火車(chē)連珠成鏈,。城里人來(lái)山里體驗(yàn)“慢生活”,，鄉(xiāng)親們?cè)诩议T(mén)口“快致富”，“快”與“慢”之間是城鄉(xiāng)融合發(fā)展的大舞臺(tái),，也是鄉(xiāng)村全面振興的大市場(chǎng),。

離春節(jié)越來(lái)越近，車(chē)廂里的年味也越來(lái)越濃,。在車(chē)廂里巡檢,，頓感時(shí)光荏苒。擺渡車(chē),、趕集車(chē),、致富車(chē)……不管列車(chē)的稱(chēng)呼如何改變，始終不變的是“把日子過(guò)得更好”的愿景,。風(fēng)馳電掣是這樣,，溫情守望也是如此?？炻g,，滿載溫暖與希望，向著美好的生活進(jìn)發(fā),，我們一直在路上,。

（作者為中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司7053/7054次列車(chē)列車(chē)長(zhǎng)，本報(bào)記者盛玉雷采訪整理）