讓順風(fēng)車更順心,,平臺(tái)應(yīng)更給力
2025-01-07 09:33:41? ?來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:蔡秀明 我來(lái)說(shuō)兩句 |
天津市公安局薊州分局5日晚間發(fā)布通報(bào):針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)“女生拒絕司機(jī)繞路在高速被趕下車”的信息,,經(jīng)查,2024年12月30日11時(shí)許,,李某某(男,,43歲)駕駛某平臺(tái)順風(fēng)車?yán)d一女子行駛至津薊高速某路段時(shí),欲改變行程,,該女子未同意,,產(chǎn)生糾紛。李某某遂對(duì)該女子進(jìn)行辱罵,,并將車輛停在高速公路應(yīng)急車道,,強(qiáng)行將該女子拉拽下車后駛離。目前,,公安機(jī)關(guān)已對(duì)李某某違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的行為,,依法作出罰款并予以記分;對(duì)其違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的行為,,依法作出行政拘留處罰,。 發(fā)生糾紛就將人“丟”在高速上,無(wú)論這場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)因何而起,,司機(jī)這種有違駕駛安全,,漠視乘客生命安全的做法都說(shuō)不過(guò)去,受到處罰一點(diǎn)不冤,。近些年,,為了進(jìn)一步豐富公眾的出行選擇,不少網(wǎng)約車平臺(tái)相繼推出順風(fēng)車模式。在數(shù)據(jù)匹配下,,發(fā)起人減少了路費(fèi)成本,,搭乘者擁有了便捷、舒適的出行體驗(yàn),,目的地順路的雙方就這樣一拍即合,,開啟一場(chǎng)同行之旅。節(jié)假日期間,,順風(fēng)車更是成為不少人破解“一票難求”的法寶,。 然而,隨著順風(fēng)車的能見度提高,,其引發(fā)的爭(zhēng)議也日益增多,。“獨(dú)享變拼車”“司機(jī)繞遠(yuǎn)路”“乘客遲到”……諸多亂象的發(fā)生,,讓百年修得同“車”行的緣分就此成為“孽緣”,,不僅影響了雙方的出行體驗(yàn),也給出行安全埋下了隱患,。本是兩邊利好的順風(fēng)車,,為何沒有“雙贏”?規(guī)則與邊界的模糊,,往往是引發(fā)司乘糾紛的重點(diǎn),。基于此,,作為中間人的順風(fēng)車平臺(tái),,恐怕還要再給力一點(diǎn)。 明確行為約束,,是保障順風(fēng)車健康發(fā)展的關(guān)鍵,。與傳統(tǒng)網(wǎng)約車以盈利為主導(dǎo)不同,順風(fēng)車本質(zhì)上是一種基于共享理念的合乘行為,,旨在通過(guò)資源整合,,實(shí)現(xiàn)出行效率的提升。但在實(shí)際生活中,,這一本質(zhì)區(qū)別卻時(shí)常被人忽視,。對(duì)此,平臺(tái)可在順風(fēng)車預(yù)約界面增設(shè)彈窗提醒等互動(dòng)環(huán)節(jié),,以更加直觀,、醒目的方式,給乘客和司機(jī)打好“預(yù)防針”,,加深其對(duì)順風(fēng)車屬性的認(rèn)識(shí),,引導(dǎo)雙方以更加積極,、理性的態(tài)度面對(duì)這場(chǎng)“合作”。 做好權(quán)益保障,,才能讓順風(fēng)車順路更順心,。據(jù)報(bào)道,相關(guān)平臺(tái)已對(duì)涉事司機(jī)賬號(hào)永久封禁,,并向警方提供錄音,、協(xié)助相關(guān)部門調(diào)查。誠(chéng)然,,平臺(tái)積極配合的態(tài)度值得肯定,,但紛爭(zhēng)的出現(xiàn),也反映了其在順風(fēng)車監(jiān)管方面,,還有待完善的空間,。比如,可參考網(wǎng)約車管理,,設(shè)置順風(fēng)車等待計(jì)費(fèi),,從而彌補(bǔ)順風(fēng)車司機(jī)的時(shí)間損失。再如,,可通過(guò)設(shè)置路線變更確認(rèn),、乘客人數(shù)確認(rèn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),,對(duì)司機(jī)私自變更路線,、擅自增加乘客等違規(guī)行為進(jìn)行有效制約,保障搭乘人的出行安全,,讓順風(fēng)車更加順暢,。 |
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