北京的電梯要有“身份證”了。據(jù)報(bào)道,，明年4月前,，全市共計(jì)31.6萬臺電梯將全部實(shí)現(xiàn)“一梯一碼”，維保人員須先掃碼后維保,，避免維?！霸旒佟薄?/p>

“一梯一碼”，即為每一部電梯配上專屬二維碼,，電梯型號,、生產(chǎn)廠家、維保時(shí)間等重要信息“一掃即知”,。過去,，電梯維保基本通過紙質(zhì)記錄,，數(shù)據(jù)不透明、監(jiān)管難度大,，維保糊弄了事的情況不時(shí)發(fā)生,。普通市民即便對各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、科學(xué)性存疑,，也很難了解情況,。電梯“身份證”上線后，維保人員須通過人臉識別,、位置定位驗(yàn)證才能開展工作,，市民可掃碼監(jiān)督維保情況，執(zhí)法人員也可全過程非現(xiàn)場監(jiān)管,。一碼互聯(lián),，讓維保過程也“曬曬太陽”，相當(dāng)于為電梯安全又上了一把鎖,。

從住宅,、商場到辦公樓，電梯已成為現(xiàn)代人的生活標(biāo)配,。作為全國最早安裝電梯的城市,，北京電梯保有量已突破31.6萬臺，其中,，使用15年以上的居民住宅老舊電梯達(dá)4.5萬臺,，居全國首位。但不可避免的部件老化,、磨損等問題也暗藏“傷人”風(fēng)險(xiǎn),，做好日常維護(hù)保養(yǎng)格外重要。為此,，本市也下了不少細(xì)功夫,。僅今年以來，從加強(qiáng)電梯抽檢,，公示警告虛假維保單位,，到進(jìn)行“體檢”評估，計(jì)劃明年老舊電梯安全評估全覆蓋，再到出臺應(yīng)急《指引》,，為隱患嚴(yán)重電梯更換建立快速通道,，都是為了消滅電梯安全的“黑洞”。一套組合拳下來,，今年前11月,，全市受理電梯訴求較去年同期下降33%。

城市治理重在細(xì)節(jié),。對于北京這樣的超大城市而言,，大拆大建的發(fā)展思路已經(jīng)過去，如何更高效,、更實(shí)在地辦好每一樁民生小事,，直接關(guān)乎市民的獲得感和幸福感。很多事情看似瑣碎,，背后也牽涉眾多主體,，找準(zhǔn)切口尤為關(guān)鍵。就拿小小一部電梯來說,，“老齡化”電梯超期服役,，設(shè)備更新迫切，可有些老舊小區(qū)沒有物業(yè),、瀕臨失管,，誰來牽頭？錢又從哪兒來,？再如,，老樓加裝電梯，難在取得業(yè)主一致同意,，又該如何平衡各方利益,？解決痛點(diǎn)難點(diǎn)，在各方意見中找到最大公約數(shù),，持續(xù)推進(jìn)民生改善,，城市運(yùn)行也將更加平穩(wěn)有序。