打好實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和這場硬仗,，需要完善以碳核算,、碳賬戶等為重點(diǎn)的綠色微觀基礎(chǔ)制度建設(shè)，把個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域的碳排放權(quán)交易加入碳市場,，從而實(shí)現(xiàn)全生命周期的碳管理

習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中指出：“完善碳排放統(tǒng)計(jì)核算制度,，健全碳排放權(quán)市場交易制度?！眰€(gè)人減碳統(tǒng)計(jì)核算與碳排放權(quán)交易就是其中不可或缺的環(huán)節(jié),。

近年來，“個(gè)人碳賬戶”逐步走進(jìn)了人們的日常生活,。打開手機(jī)應(yīng)用軟件,，騎行、走路,、購買節(jié)能產(chǎn)品,、不選一次性餐具都可折算成“減排量”，在個(gè)人賬戶里一目了然,；登陸小程序,，“廣東碳普惠”“西寧碳積分”“武漢碳寶包”等令人目不暇接,，低碳行動轉(zhuǎn)換為減碳積分，再支持綠色消費(fèi),，讓人不由點(diǎn)贊,。

這些包含個(gè)人碳排放場景應(yīng)用、數(shù)據(jù)采集核算,、積分跨界兌換等功能在內(nèi)的碳減排支持體系,，就屬于“個(gè)人碳賬戶”。它簡便又直觀,，能夠幫助普通人算清“碳賬”,，從而提高全社會的減排意識和效率。

回首十年,，正是在這樣一個(gè)個(gè)小細(xì)節(jié)中,，全社會節(jié)減排能力不斷增強(qiáng)。近十年來,，我國能耗強(qiáng)度累計(jì)降低26.2%,，相當(dāng)于少排放二氧化碳約29.4億噸，為碳達(dá)峰碳中和良好開局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

開局良好,，但任重道遠(yuǎn)。與國際先進(jìn)水平相比,，我國能耗強(qiáng)度還有差距,。作為世界上最大的發(fā)展中國家，我國仍處于工業(yè)化和城市化發(fā)展階段中后期,，能源總需求在一定時(shí)期內(nèi)還會持續(xù)增長,。從碳達(dá)峰到碳中和，發(fā)達(dá)國家有60年到70年的過渡期,，而我國只有30年左右的時(shí)間,。能耗強(qiáng)度差距大、能源需求總量高,、過渡時(shí)間短,，這些都意味著，我國溫室氣體減排的難度和力度都要比發(fā)達(dá)國家大得多,。

立足基本國情,，打好實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和這場硬仗，就必須加快轉(zhuǎn)變用能方式,，實(shí)行全面節(jié)約戰(zhàn)略,，從源頭和入口形成有效的碳排放控制閥門。這個(gè)源頭,，不僅在制造端,，也在消費(fèi)端,。需要完善以碳核算、碳賬戶等為重點(diǎn)的綠色微觀基礎(chǔ)制度建設(shè),，持續(xù)拓展碳管理的廣度,、深度與精度，把個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域的碳排放權(quán)交易加入碳市場,，從而實(shí)現(xiàn)全生命周期的碳管理,。

細(xì)算大賬，我國個(gè)人消費(fèi)端的碳排放管理空間巨大,，減碳潛力十分可觀,。從個(gè)人角度看，電子支付一次兌換5克碳排放,，騎車一分鐘兌換1.8克碳排放,，這點(diǎn)排放量，與我國數(shù)以億噸計(jì)的碳排放總量天壤懸隔,。但“小”是相對的,。我國是人口大國，以14億多人口為基數(shù)形成的任何消費(fèi)都是海量的,。如果每個(gè)人都少耗一度電、少開一天車,，14億多人“減碳”的努力就會有巨大的成效,。今年8月，北京“綠色生活季”小程序上線僅半月,，參與人數(shù)就超過1006萬人次,，減少碳排放量逾9萬噸，相當(dāng)于6萬輛燃油小汽車停駛半年,?？梢姡胀ㄏM(fèi)者是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要力量,，將個(gè)體減碳納入統(tǒng)計(jì)核算的綠色微觀基礎(chǔ)制度建設(shè)亟需提速,。

長遠(yuǎn)研判，“個(gè)人碳賬戶”的不斷完善,，也是提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈碳減排的內(nèi)生動力,。目前鼓勵(lì)消費(fèi)者減碳的通常方式，是通過政府或平臺補(bǔ)貼,，使消費(fèi)者獲得消費(fèi)券或參與公益事業(yè),。這種方式雖然簡便，但是缺乏可持續(xù)的內(nèi)生動力,。如果消費(fèi)者都擁有采集與核算標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的“個(gè)人碳賬戶”,，且消費(fèi)者與制造商,、金融業(yè)、政府之間碳數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,，那么個(gè)人就可以形成綠色資產(chǎn),、綠色信用，進(jìn)而有望參與碳匯開發(fā),。從加入“減碳”公益到參與“賣碳”生意,，減碳價(jià)值被提高，消費(fèi)端的低碳轉(zhuǎn)型勢必提速,，從而倒逼上游制造商加快綠色發(fā)展,，進(jìn)而使供應(yīng)鏈上的碳減排環(huán)環(huán)相扣、彼此促進(jìn),。把個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域的碳排放權(quán)交易加入碳市場,，可謂事半功倍。

我們每個(gè)人都是生態(tài)環(huán)境的保護(hù)者,、建設(shè)者,、受益者，沒有哪個(gè)人是旁觀者,、局外人,，參與者理應(yīng)多些再多些。（陸婭楠）