機(jī)動(dòng)車年檢新政凸顯為民初心
2022-09-16 11:07:36? ?來源:福建日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
15日,公安部透露,,自2022年10月1日起,,10年內(nèi)非營運(yùn)小微型載客汽車,檢驗(yàn)次數(shù)由3次調(diào)整為2次,,每?jī)赡晗蚬步还懿块T申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志,;超過15年的,由每半年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每年檢驗(yàn)1次,。此消息迅速引爆輿論,。 近些年來,我國機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng),。機(jī)動(dòng)車年檢新政顯然是一件影響廣泛的政策,。汽車年檢的本意是檢測(cè)車輛存在的安全隱患以及尾氣排放是否達(dá)標(biāo),對(duì)于行車安全有著非常重要的意義,。但毋庸諱言,,當(dāng)前眾多車主對(duì)于汽車年檢卻并不滿意,甚至呼吁取消汽車年檢,。 為何如此,?因?yàn)槟隀z存在不少問題。汽車是現(xiàn)代工業(yè)的結(jié)晶,在研發(fā)過程中,,通常要經(jīng)歷嚴(yán)苛的安全考驗(yàn),。換言之,普通人正常駕駛汽車,,通常就不會(huì)出問題,。汽車的某個(gè)零件如果出了問題,電腦都能迅速發(fā)現(xiàn)問題,,并在儀表盤上加以警示,。此外,逐年上漲的年檢費(fèi)用和暴力年檢問題始終存在,,也是不少車主吐槽的對(duì)象,。由此可見,在現(xiàn)在家庭汽車使用概率較低的情況下,,過于頻繁的年檢的確沒有必要,,不僅容易傷害政府部門形象,也損害群眾利益,。 機(jī)動(dòng)車年檢新政回應(yīng)了群眾的呼聲,,凸顯為民初心,值得點(diǎn)贊,。 |
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