6月28日上午,，上海一輛公交車沖上人行道墜入河中。據(jù)上海警方通報(bào)：初步調(diào)查,，事發(fā)時(shí)公交車上除駕駛員外無(wú)其他乘客,，車輛在擦倒兩輛電瓶車后滑入河道，2名騎車人經(jīng)送醫(yī)救治,，均無(wú)大礙,。據(jù)此前一站下車的一名乘客反映，駕駛員自稱感覺(jué)身體不適,，讓乘客下車,，后該乘客發(fā)現(xiàn)駕駛員昏迷，見(jiàn)車輛向前滑行后掉入河中,。（6月29日 《華商報(bào)》）

事發(fā)后,，相關(guān)監(jiān)控錄像隨即被曝光于網(wǎng)上，引發(fā)網(wǎng)友們的關(guān)注,?？梢哉f(shuō)，沒(méi)多少鏡頭比眼睜睜看一輛大巴車緩緩落入河中更令人緊張與擔(dān)憂了,。大巴車司機(jī)不顧自己,，優(yōu)先讓乘客下車，如此盡職盡責(zé),，著力令人感動(dòng),。對(duì)此，亦有網(wǎng)友評(píng)論,，“駕駛員提前讓乘客下車”,，看了這行字好想哭，希望駕駛員早日康復(fù),。

回顧近些年的警情通報(bào),，我們不難看到諸多同類事件。例如,，今年4月16日,，客車司機(jī)邱某駕駛一輛蘇州牌照的旅游大巴,，滿載乘客途經(jīng)滬蓉高速丹陽(yáng)段時(shí)突發(fā)疾病，奮力將車輛?？吭趹?yīng)急車道,，避免一場(chǎng)事故。例如去年10月29日,，客車司機(jī)任尚平載著16位乘客,，行駛在山東東營(yíng)高速路上，突發(fā)腦干出血,，僅靠條件反射,，將車靠邊停穩(wěn)。

客車司機(jī)長(zhǎng)期久坐,，或多或少因血液流通不暢,，留下健康隱患。與小型載客汽車輛不同,，駕駛大型或重型載客汽車,，司機(jī)若突發(fā)疾病，失去對(duì)車輛的控制,，引發(fā)交通事故的風(fēng)險(xiǎn)更為突出,。不能期待，每每遇到突發(fā)情況,，司機(jī)都存有意識(shí)把控好車輛,。反過(guò)來(lái)看，突發(fā)疾病的司機(jī)也需要得到對(duì)應(yīng)的幫助,。抓住緊急救援的“白金十分鐘”與“黃金一小時(shí)”十分重要,。

時(shí)下，車載急救箱已逐漸成為各地運(yùn)營(yíng)客車的標(biāo)配,。呼吁在保留常用藥的基礎(chǔ)上,，增加一些應(yīng)對(duì)突發(fā)性疾病的專用藥品。通過(guò)制度化管理,，讓大多數(shù)客車都能安裝AED自動(dòng)體外除顫器,。并在車內(nèi)醒目位置張貼緊急施救教材，或循環(huán)播放緊急施救視頻,。鼓勵(lì)熱心乘客遇到司機(jī)或其他乘客突發(fā)疾病時(shí),，能主動(dòng)施予援手。指導(dǎo)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的乘客遇到司機(jī)暈厥時(shí),，能幫助控制車輛，避免重大事故,。

面向自動(dòng)駕駛遍及社會(huì)的未來(lái),，希望能將“自動(dòng)泊車”相關(guān)技術(shù)率先應(yīng)用到城市公共交通領(lǐng)域,。幫助客車司機(jī)遇到身體不適或暴力騷擾時(shí)，能“一鍵停車”,，預(yù)留更多的時(shí)間自救自衛(wèi),。（嚴(yán)奇）