3月21日，東航MU5735航班墜毀事故令人痛心,。而在這令人揪心的時(shí)刻,，極少數(shù)企業(yè)卻借機(jī)搞起了災(zāi)難營(yíng)銷(xiāo)，如此蹭流量,、博眼球的無(wú)底線行為引發(fā)眾怒,，令人發(fā)指。（3月22日 中國(guó)新聞網(wǎng)）

東航MU5735航班墜毀事故,，牽動(dòng)著全國(guó)人民的心,，救援工作正在有條不紊地開(kāi)展，網(wǎng)友們都在為機(jī)上132人的安全祈禱,，共同期盼有生命奇跡出現(xiàn),。

而就在此時(shí)，有個(gè)別企業(yè)與數(shù)碼博主,，竟然冒天下之大不韙,，借東航墜機(jī)事故搞起了災(zāi)難營(yíng)銷(xiāo)：山西一家房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)，制作并發(fā)布一張“愿MU5735航班的親人平安回家”的海報(bào),，并附上樓盤(pán)案名,、電話、地址；知名數(shù)碼博主小白測(cè)評(píng)公眾號(hào)借墜機(jī)事件,，宣傳數(shù)碼產(chǎn)品,；有網(wǎng)友在“黑貓投訴”發(fā)文稱，有保險(xiǎn)公司人員在朋友圈借此事故兜售保險(xiǎn)產(chǎn)品,。更有甚者,，500人的科技垂類(lèi)創(chuàng)作者群內(nèi)有人發(fā)布公告稱，帶東航客機(jī)墜毀的話題詞可能會(huì)獲得流量扶持,。

面對(duì)墜機(jī)事故,，最緊要的是竭盡全力進(jìn)行救援，最為迫切的是人性化關(guān)懷,，而不是打自己的“小九九”,，做“流量”生意。如此踐踏人心的消費(fèi)災(zāi)難,，不僅是藐視群眾生命,、傷害大眾情感的可恥行為，更會(huì)給乘客及機(jī)組人員家屬造成“二次傷害”,。這些涉事企業(yè),，看似耍了“小機(jī)靈”，換來(lái)的是吃相難看的“流量”,，不可能帶來(lái)真正的“生意”,，只會(huì)是被大家唾棄、鄙視,。

現(xiàn)在的情況是,，上述山西房地產(chǎn)公司、小白測(cè)評(píng),、創(chuàng)作者群管理員被網(wǎng)友指出不妥后,，均已刪除相關(guān)內(nèi)容并發(fā)布了道歉聲明。但不少網(wǎng)友表示不會(huì)原諒,，將繼續(xù)舉報(bào)投訴,。顯然，一紙輕飄飄的道歉聲明,，好像是“自罰三杯”,，沒(méi)有任何震懾力，不但得不到網(wǎng)友的諒解,，恐怕也難以遏制類(lèi)似問(wèn)題的再次出現(xiàn),。

實(shí)際上，消費(fèi)災(zāi)難,，已觸犯法律紅線,?！稄V告法》中有明確規(guī)定，廣告不得“妨礙社會(huì)安定,，損害社會(huì)公共利益”,，不得“妨礙社會(huì)公共秩序或者違背社會(huì)良好風(fēng)尚”。違反規(guī)定的,，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令停止發(fā)布廣告,，對(duì)廣告主處二十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的,，并可以吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,，由廣告審查機(jī)關(guān)撤銷(xiāo)廣告審查批準(zhǔn)文件、一年內(nèi)不受理其廣告審查申請(qǐng),；對(duì)廣告經(jīng)營(yíng)者,、廣告發(fā)布者，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)沒(méi)收廣告費(fèi)用,，處二十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的,，并可以吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,。

不可否認(rèn)，近年來(lái),，每當(dāng)發(fā)生重大災(zāi)害或?yàn)?zāi)難時(shí),，屢屢出現(xiàn)個(gè)別機(jī)構(gòu)或企業(yè)不顧公序良俗，進(jìn)行災(zāi)難營(yíng)銷(xiāo),，但鮮見(jiàn)有企業(yè)被處罰的,。因此，要想從根本上遏制“災(zāi)難營(yíng)銷(xiāo)”,，要激活現(xiàn)行法律,，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)依法對(duì)廣告主、廣告經(jīng)營(yíng)者,、廣告發(fā)布者,，予以嚴(yán)厲處罰，從而倒逼企業(yè)恪守商業(yè)倫理,，不敢輕易越雷池一步,。（吳睿鶇）