國(guó)家鐵路局正在修訂《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》,，最新的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱征求意見(jiàn)稿）提出，實(shí)行車票實(shí)名制的，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購(gòu)買兒童優(yōu)惠票,；年滿14周歲的兒童，應(yīng)購(gòu)買全價(jià)票,。（1月18日 中國(guó)新聞網(wǎng)）

近年來(lái),，兒童優(yōu)惠票“按身高區(qū)分票價(jià)”不斷引發(fā)民眾熱議。發(fā)布于1997年的現(xiàn)行《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定：隨同成年人旅行身高1.2米至1.5米的兒童,，享受半價(jià)客票,、加快票和空調(diào)票（以下簡(jiǎn)稱兒童票）。身高超過(guò)1.5米時(shí)應(yīng)買全價(jià)票,，每一名成人旅客可免費(fèi)攜帶一名身高不足1.2米的兒童,，超過(guò)一名時(shí)，超過(guò)的人數(shù)應(yīng)買兒童票,。這意味著近25年來(lái)兒童購(gòu)票的優(yōu)惠以1.5米“身高線”為唯一標(biāo)準(zhǔn),。但是隨著我國(guó)營(yíng)養(yǎng),、衛(wèi)生和養(yǎng)育水平等方面的提升，我國(guó)兒童平均身高一直在逐年提升,，實(shí)踐中出現(xiàn)大量未滿14周歲但身高超過(guò)1.5米的兒童,，在購(gòu)買非實(shí)名制車票時(shí)，享受不到兒童票優(yōu)惠,。而《征求意見(jiàn)稿》增設(shè)“核對(duì)年齡”,，以“年齡+身高”為標(biāo)準(zhǔn)“雙軌制”下的兒童購(gòu)票方式，把“高個(gè)兒童”和“未實(shí)名登記兒童”最大限度地納入優(yōu)惠購(gòu)票政策中來(lái),，家長(zhǎng)們?cè)僖膊挥脼閮和砀叱鰳?biāo)準(zhǔn)線買了全價(jià)票而困惑,。

兒童購(gòu)票“雙軌制”是變“身高區(qū)分”為“公平共享”，解決了優(yōu)惠政策“惠而不普”的問(wèn)題,，對(duì)未成年人實(shí)施免費(fèi)或者優(yōu)惠票價(jià),，體現(xiàn)了對(duì)未成年人的關(guān)愛(ài)和保護(hù)，按照原有規(guī)定,，身高1.2米以下的兒童享受免費(fèi),，身高1.5米以下的兒童享受半價(jià)，那么許多超出這個(gè)身高標(biāo)準(zhǔn)的“高個(gè)子兒童們”本該享有的福利被剝奪了,。兒童購(gòu)票“雙軌制”的應(yīng)運(yùn)而生擴(kuò)大了受惠群體,，增加了年齡標(biāo)準(zhǔn)、保留了身高標(biāo)準(zhǔn),，只要購(gòu)票兒童符合年齡14周歲以內(nèi)或者身高1.5米以下兩者其中一條,，就可以享受到優(yōu)惠政策，更大限度地兼容個(gè)體差異,，保障公平公正,，充分體現(xiàn)了對(duì)未成年人優(yōu)惠政策的普惠性。

兒童購(gòu)票“雙軌制”改變身高標(biāo)準(zhǔn)“一刀切”,，彰顯了鐵路部門(mén)以人為本的服務(wù)理念,。兒童購(gòu)票優(yōu)惠從“身高是唯一標(biāo)準(zhǔn)”到“身高年齡兼顧”，既有跟進(jìn)時(shí)代發(fā)展的順時(shí)而變,，也有關(guān)照細(xì)節(jié)的政策善意,。針對(duì)服務(wù)對(duì)象是“未成年人”這一特殊群體，既要看到“看身高”的局限性和便捷性,，又要提升“核年齡”的技術(shù)水平,。隨著鐵路列車購(gòu)票實(shí)名制、身份證管理制度等制度不斷完善,，公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)以年齡作為執(zhí)行未成年人福利票價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)基本沒(méi)有了障礙,。以年齡為標(biāo)準(zhǔn)，可以準(zhǔn)確判斷兒童的身份。以身高為標(biāo)準(zhǔn),，可以直觀便捷,，讓沒(méi)有辦理身份證件的兒童也能較好地享受優(yōu)惠。

人性化政策的出臺(tái),，背后是精細(xì)化治理,、用心用情服務(wù)理念的支撐。只有進(jìn)一步細(xì)化政策落實(shí)措施,，廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)建議,，科學(xué)論證決策,，依法依規(guī)推進(jìn)好的政策落地實(shí)施,，才能早日讓更多兒童享受到優(yōu)惠政策，得到更多關(guān)愛(ài)和保護(hù),。（周怡行）