在7月26日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,，國(guó)家郵政局,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，爭(zhēng)取到2025年,，基本形成開放惠民、集約共享,、安全高效,、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù),，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出,、消費(fèi)品進(jìn)得去，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高,，便民惠民寄遞服務(wù)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,。

目前，全國(guó)每天的快遞包裹量超過(guò)3億件,，其中農(nóng)村地區(qū)包裹量超1億件,。農(nóng)村寄遞物流已成為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)的重要渠道之一,。加快發(fā)展農(nóng)村寄遞物流,，進(jìn)一步便利農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村,，是推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,、增加農(nóng)民收入、釋放農(nóng)村內(nèi)需潛力的重要舉措,。

近幾年,，我國(guó)農(nóng)村寄遞物流得到快速發(fā)展，上半年我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)98%,。下步,，要努力促進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”向“快遞進(jìn)村”邁進(jìn)，全力破解快遞進(jìn)村“最后一公里”梗阻,。

分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,。我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、人口密度,、自然條件和資源稟賦等方面都存在著一定的差異,，發(fā)展鄉(xiāng)村寄遞物流的條件也各不相同。因此,，“快遞進(jìn)村”要堅(jiān)持因地制宜,，實(shí)行分類推進(jìn)。東中部農(nóng)村地區(qū),，當(dāng)?shù)剡M(jìn)出快件的量更多一些,，企業(yè)盈利的能力和水平也更強(qiáng)一些，推進(jìn)“快遞進(jìn)村”要更好發(fā)揮市場(chǎng)力量作用,，引導(dǎo)企業(yè)駐村設(shè)點(diǎn),，提升快遞服務(wù)水平。西部農(nóng)村地區(qū),，村居更加分散,，當(dāng)?shù)刭?gòu)買力相對(duì)較低,，快遞業(yè)務(wù)量稀少，需發(fā)揮郵政在末端寄遞中的基礎(chǔ)性作用,，加強(qiáng)與快遞,、供銷等合作，擴(kuò)大“快遞進(jìn)村”覆蓋范圍,。

促進(jìn)農(nóng)村寄遞物流融合發(fā)展,。“十三五”期間,，我國(guó)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了村村直接通郵和具備條件的建制村通客車,，這些資源在“快遞進(jìn)村”過(guò)程中都可以發(fā)揮重要的作用。在郵政與快遞合作方面,，要充分利用郵政完整的縣,、鄉(xiāng)、村三級(jí)網(wǎng)絡(luò),，做好農(nóng)村下鄉(xiāng)進(jìn)村快件的承接。在交通與快遞合作方面,，可以通過(guò)農(nóng)村客運(yùn)班車代運(yùn)郵件,、快件實(shí)現(xiàn)進(jìn)村，有條件的縣域客運(yùn)站,、貨運(yùn)站還可以建設(shè)縣級(jí)寄遞物流公共配送中心,，提高運(yùn)營(yíng)的銜接效率和服務(wù)水平。此外,，農(nóng)村地區(qū)還有很多供銷,、商貿(mào)流通等網(wǎng)絡(luò)資源，可以與快遞企業(yè)開展共建共享,，實(shí)現(xiàn)互利共贏,。

盡快解決制約農(nóng)村地區(qū)冷鏈物流發(fā)展瓶頸，加快推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,。冷鏈物流是運(yùn)輸生鮮果蔬,、肉食品的重要基礎(chǔ)設(shè)施。要讓農(nóng)村特色農(nóng)產(chǎn)品賣出好價(jià)錢,，冷鏈寄遞體系是關(guān)鍵,。推進(jìn)農(nóng)村冷鏈寄遞體系建設(shè)，有利于夯實(shí)農(nóng)業(yè)物質(zhì)基礎(chǔ)裝備,，減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失,，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值和溢價(jià)能力，促進(jìn)農(nóng)民穩(wěn)定增收,。農(nóng)村冷鏈正是目前農(nóng)村比較薄弱的環(huán)節(jié)之一,，成為制約農(nóng)村快遞業(yè)進(jìn)一步發(fā)揮雙向流通渠道作用的關(guān)鍵因素,。要加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，根據(jù)農(nóng)村地區(qū)的實(shí)際需求選擇建設(shè)冷鏈設(shè)施類型和規(guī)模,，在產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)鎮(zhèn)和中心村鼓勵(lì)引導(dǎo)設(shè)施建設(shè)向田頭市場(chǎng)聚集,，可按照“田頭市場(chǎng)+新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體+農(nóng)戶”的模式，開展倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè),。

打通城鄉(xiāng)“大動(dòng)脈”,，暢通鄉(xiāng)村“微循環(huán)”，是黨和國(guó)家賦予有關(guān)部門,、快遞企業(yè)的光榮使命,。事不避難、義不逃責(zé),。要秉承以民為本的理念,，著眼于助力農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)村增收,、農(nóng)民致富,，在促進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”向“快遞進(jìn)村”上不斷邁出鏗鏘有力的新步伐。（向秋）